Как сделать свет под капотом

Как сделать подсветку моторного отсека на автомобилях LADA

Владельцы автомобилей, которые любят часто заглядывать под капот, часто дорабатывают моторный отсек своего автомобиля, чтобы в темное время суток подкапотное пространство хорошо освещалось. Рассмотрим, как сделать подсветку под капотом своими руками.

Процесс доработки показан на примере автомобиля Lada Priora. На других современных автомобилях LADA (Vesta, XRAY, Largus, Granta, Lada 4×4) все действия выполняются аналогично. Инструкция универсальная, поэтому подойдет не только для отечественных автомобилей, но и для иномарок.

Потребуется

1. источник света 12V (например, светодиодная лента или светодиодный модуль, см. каталог AliExpress);
2. провод двухжильный сечением 1мм (5м);
3. гофра под проводку;
4. подвесной предохранитель;
5. предохранитель плоский 5А;
6. выключатель.

Цена около 300 рублей.

Установка

1. Закрепить светодиодную ленту на обшивку капота при помощи пластиковых хомутов.
2. Протянуть провода под обшивкой капота в моторный отсек к аккумулятору, используя гофру.
3. Установить выключатель в любом удобном месте.

Подключение

1. Плюс подключаем к АКБ через предохранитель 5А
2. Массу можно взять с любой точки кузова, либо с концевика капота (чтобы подсветка гасла при закрытии капота даже если вы забыли его выключить).

Результат доработки

Аналогичный пример установки на видео:

Примеры работ на других моделях LADA вы найдете в комментариях.

Напомним, ранее мы рассказывали про другие простые доработки автомобилей LADA, например:

Тюнинг и ремонт ВАЗ 2110

Наверное многие из вас сталкивались с поломкой своего ВАЗ 2110 в дороге. А как много из вас сталкивались с такой проблемой в темное время суток? Думаю, не намного меньше. Однажды так случилось и у меня: ехал ночью по трассе и вдруг, завоняло тосолом. Я припарковался, открыл капот и что вы думаете я там увидел? Да ничего, темноту. Пришлось рыться в бардачке, искать, чем подсветить. И вроде поломка была не значительна, лопнул патрубок, идущий к расширительному бачку под хомутом, и из под него сочился тосол. Просто открутил патрубок, обрезал поврежденный участок и поставил на место. Но сколько было нервов потрачено, так как пришлось все делать с фонариком во рту. После этой поездки было решено сделать подсветку подкапотного пространства. Вот и вам я расскажу как это сделать. Для подсветки можно использовать светодиодную ленты или же простую лампочку Ильича.

1. Светодиодная лента или лампочка от ВАЗ 2115 (там подкапотная подсветка присутствует) .
2. Проводок, с двумя жилами маленького сечения (1 мм) приблизительно 5 м.
3. Кнопка, которой будет производится включение и выключение подсветки под капотом.
4. Конечно же предохранитель (5 А) и корпус под него, который можно поцепить на плюсовой провод подсветки.

1. Беремся за установку кнопки. Удобнее ее установить не в салоне, а в подкапотном пространстве. Находим удобное место.
2. Прокладываем к этому месту провода.
3. Сверлим отверстие под кнопку (в нашем случае в пластиковой панели)
4. Припаиваем к кнопке провода и хорошо герметизируем их. Устанавливаем кнопку в отверстие.

1. Возвращаемся к лампочке, подключаем провода. Плюс идем с аккумулятора через подвешенный предохранитель.

1. Минусовой провод можете подключить к концевику под капотом. Если у вас его нет, то можно поставить. И тогда, даже если вы не выключите подсветку кнопкой, она все равно при закрытии капота выключится.

На этом все. Установка подсветки окончена.

Теперь о светодиодной ленте. Весь процесс с подключением полностью идентичен подключению обычной лампочки. Только не нужно будет сверлить ребро жесткости капота. И к тому же ленту можно приклеить просто на обшивку. Вот так это будет смотреться:

Удачного тюнинга вашего автомобиля. До свидания.

Навигация по записям

Подсветка под капотом: 1 комментарий

Светодиодный фонарик на голову рулит вместо этой гирлянды,применяю и на рыбалке и под капотом куда поверну голову туда и светит,могу снять с головы и посветить рукой куда мне надо цена вопроса 15грн или 60руб РФ т е 2 бут пива С ув Гена

Освещение подкапотного пространства: быстро и просто

Наличие света под крышкой капота сложно переоценить. Даже освещения в гараже бывает недостаточно для того, чтобы хорошо увидеть болты, расположенные глубоко, но тут хотя бы можно использовать электрический фонарь. На трассе ситуация гораздо сложнее даже мелочь в сумерках может доставить массу хлопот. Единственный выход — фонарик от мобильного телефона. Проблема с автомобилем сразу уходит на второй план, а первоочередная задача достать телефон, упавший вниз на защитный поддон двигателя. Знакомая ситуация? Лучше позаботиться заранее о подобных мелочах.

Временная подсветка

Самый простой вариант, который подходит всем это светодиодные светильники на самоклейке. Автомобилисты активно используют подобные приспособления в багажнике и салоне авто. Работают они от пальчиковых батареек. Основные преимущества:

• компактные, удобные;
• неплохой свет, большинство из них оснащено 3-5 белыми диодами, свет по мощности сопоставим с комнатным ночником;
• стоят недорого;
• легко использовать.

Есть и пара недостатков:

1. Батарейки нужно менять – хотя если не планируется каждодневный ремонт на трассе ночью, то трех обычных недорогих батареек хватит надолго.
2. Крепеж на самоклейку ненадежен для стационарного фиксирования, фонарь может рассыпаться во время тряски в движении и попасть в работающий двигатель. Для фиксации «на совсем» стоит позаботиться о надежном крепеже, например, прикрутить заднюю крышку на саморезы, а верхнюю часть (она съемная для замены батареек) фиксировать скотчем. Но лучше просто снимать его оставив под капотом только крышку, и цеплять фонарик, когда нужно.

Стационарный свет

Для технически подготовленных и уверенных в своих силах умельцев есть методы стационарной установки освещения, питаемого от аккумулятора автомобиля. Для этого потребуются не только базовые знания по физике, но и некоторые запчасти. Для подсоединения к габаритным огням понадобится:

• лампа, лучше всего использовать светодиодные ленты для ходовых огней;
• двужильный провод, тонкий 2 шт. разных цветов по 2м. каждый;
• гофра тонкая для проводов;
• изолента.

Для подсоединения автономного света непосредственно к аккумулятору понадобится дополнительно:

• 5 амперный предохранитель с корпусом на плюсовой провод;
• выключатель клавишный или кнопка с фиксацией.

Для начала нужно определиться где будет расположена лампа для максимального освещения, и как лучше провести провода.

Можно спрятать провода под шумоизоляцию на крышке капота, но для этого ее придется снимать. Если шумоизоляция сохранилась в заводском виде, то нарушать ее нецелесообразно лучше провести провода по ней зафиксировав пластиковыми хомутами или пустить по краю шумоизоляционного пласта. Если на крышке есть полые ребра жесткости провода заводятся в них.

Минусовой провод подается к корпусу, подвести его следует на концевик (кнопка фиксирующая положение капота), плюсовой подсоединяется к одному из передних габаритных огней. Предохранитель не нужен если используется автомобильная лампа от фары или ходовые светодиоды. При включенных габаритах и открытии капота лампа загорается, при закрытии крышки, концевик разрывает цепь, и лампа гаснет автоматически.

Чтобы свет в моторном отсеке был полностью автономным и мог включаться при выключенных габаритных огнях нужно подсоединить плюсовой провод к соответствующей клемме аккумулятора, но через предохранитель на 5 ампер. Также на плюсовой провод подсоединяется выключатель. Гофра используется для защиты открытых участков проводов.

Жизнь непредсказуема, а когда дело касается дорог, то вдвойне. Не имеет значения какой способ освещения подкапотного пространства выбрать. Важно позаботиться об этом заранее. И даже если человек сам ничего не смыслит в устройстве автомобиля, открытый подсвеченный капот привлечет, неравнодушных к чужому горю, водителей, готовых помочь. К счастью такие иногда встречаются на наших дорогах.

Как за минуту поставить освещение под капотом, если оно не предусмотрено изначально

Освещение одно из важнейших изобретений человека, которое в разы облегчило его существование. Еще одно великое изобретение человечества – автомобиль.

Но к сожалению, он имеет свойство ломаться, а ремонтировать приходиться иногда даже ночью посреди поля. Именно для таких случаев пригодится освещение под капотом.

Свет под капотом

Сделать освещение в описанной выше ситуации практически невозможно. Если только не под рукой светодиодной ленты и 2 метровых провода. С помощью этих материалов можно сделать освещение.

Для этого необходимо соединить провода с контактами светодиода. Затем следует прикрепить ленту на капоте таким образом, чтобы она располагалась горизонтально.

ВАЖНО. Если расположить ленту вертикально, то во время работы она будет сильно слепить.

Затем один провод соединяется с клеймой «плюс», а второй провод соединяется с клеймой «минус». Такое приспособление нельзя считать безопасным, потому что такие соединения на скорую руку, без какой-либо изоляции могут замкнуть.

Это более сложный вариант, но есть более простой способ сделать временное освещение под капотом.

Для этого потребуется телефон с фонариком или фонарик и проволока. В отверстие на капоте вставляется проволока, а на нее прикрепляется фонарик.

Лучше не заниматься подобной импровизацией, а потратить
время и сделать качественное освещение.

Освещение своими руками

Для этого потребуются следующие материалы:

1. Один метр светодиодной ленты.
2. Два провода.
3. Изолента.
4. Кнопка.
5. Нож.
6. Теплое помещение.

Этапы работы:

• вначале необходимо определиться с размещением светодиодной ленты. Именно от этого будет зависеть весь процесс монтажа. Из этого будет ясно, где будет располагаться кнопка, и какой длины должны быть провода;
• после того, как известно расположение источника света, можно отмерять провода. А затем следует продернуть их через ребра жесткости на капоте.

ВАЖНО. Стоит обратить внимание, что бы изоляция была не повреждена, иначе это приведет к плачевным последствиям, ведь цепляться провода будут к аккумулятору.

После этого провода соединяются со светодиодной лентой.
ВАЖНО. Все места скрутки проводов следует обмотать изолентой.

Затем устанавливается выключатель и тоже соединяется с проводами.

ВАЖНО. Необходимо правильно выбрать место расположение выключателя, в противном случае, при закрывании капота он может включаться, что будет сказываться на работоспособности аккумулятора и светодиодной ленты.

Последнее соединение, которое потребуется, оно находится между клеймами аккумулятора и выключателя.

Заключение

К сожалению, в современных автомобилях перестали делать освещение под капотом, хотя в некоторых жизненных ситуациях оно очень сильно пригодилось бы.

Хорошо, что некоторые умельцы могут сделать такую конструкцию, ведь она помогает быстрее закончить ремонт, и меньше испортить зрение человеку.