Каско для старых автомобилей

Покупаем полис каско: все способы сэкономить на страховке

Страховка каско — не только финансовый инструмент, но и антидепрессант: когда машина находится под страховой защитой, поводов для волнений гораздо меньше. Жаль, позволить себе такой оберег все сложнее — дорожает с каждым днем. Какой из страховых услуг по каско можно безболезненно пожертвовать, а на чем лучше не экономить, разъясняет эксперт ЗР.

Бесплатный сыр, как известно, бывает только в мышеловке. А что, если попробовать осторожно побегать вокруг нее, откусывая по чуть-чуть? Понятно, что весь кусок сыра вам не достанется, но надкусить-то его получится. Подобная метафора характеризует как сам страховой продукт, коим выступает полис, так и клиента страховой компании — всё зависит исключительно от угла зрения. Задача автовладельца — заплатить как можно меньше денег и получить как можно больше услуг. Страховщик же ориентирован на то, чтобы выжать из клиента хоть что-нибудь, предложив ему минимум возможного. Так что процесс экономии при покупке каско почти всегда подразумевает компромисс. Но возможны и исключения. Вот с них, пожалуй, и начнем.

Как правило, снижение цены полиса подразумевает различные ограничения, однако в отдельных случаях скидку можно получить на ровном месте. Ну, почти.

Манипуляция

Страховые компании всячески стремятся удержать тех, кто исправно платит из года в год, но при этом не попадает в ДТП – таким людям не грех и дисконт за лояльность предложить. Однако еще более весомую скидку (до трети стоимости полиса) можно получить, если вы вдруг решитесь сменить СК: конкуренты охотно переманивают чужих благонадежных клиентов. Кстати, не исключено, что, узнав о решении переметнуться в стан противника, ваш страховщик сподобится озвучить специальное предложение. И правильно: хорошего клиента надо ценить!

Получить скидку в рамках автострахования можно и в том случае, если в довесок к полису каско поддадитесь на уговоры застраховать еще что-нибудь — скажем, недвижимое имущество или жизнь. Если считаете, что это навязанная услуга, – ну что ж, вы вправе отказаться. Однако можно на это посмотреть иначе: за меньшую совокупную сумму вы вместо одного продукта приобретаете два — так почему бы и нет? Хотя, конечно, такой вариант экономией назвать сложно.

Тонкая настройка

Самый распространенный способ экономии на каско — это франшиза. Разновидностей франшизы великое множество, но суть одна: под этим термином принято понимать сумму, которая не выплачивается при наступлении страхового случая. Франшиза не только выгодна, но и удобна для автолюбителя: не нужно из-за мелкого (и зачастую недорогого) повреждения заморачиваться с оформлением справок и оценкой стоимости ремонта — просто поехал в ближайший либо прикормленный сервис и быстро всё устранил за свои деньги, не вступая в сложные отношения со страховщиками.

Другой способ уменьшить страховую премию связан с оценкой машины. Если определить лимит выплаты таким образом, что при утрате автомобиля (угон либо тотал, то есть полная гибель) вы получите не всю его стоимость, а лишь какую-то определенную часть, то и цена полиса будет ниже. Понятно, что в случае с «кредитомобилями» такой вариант не прокатит.

А вот еще один интересный вариант договорных отношений, который предлагают в некоторых СК. В момент оформления полиса вы платите половину суммы, а второй взнос делаете, только если наступает страховой случай.

Не стоит путать такой вариант с покупкой полиса в рассрочку, которая в конечном счете предполагает полное внесение денежных средств, пусть и растянутое во времени.

Не только лишь всё

Страховка «широкого спектра действия» всегда обходится непомерно дорого: за полис без ограничений страховая возьмет по максимуму. Как говорится, не стоит множить сущее без необходимости — так что сразу определяемся, кто будет допущен за руль машины, ибо чем меньше людей фигурирует в полисе, тем он дешевле. Если в списке безубыточных пользователей окажется «токсичный» водитель с плохой статистикой, он обязательно испортит всю калькуляцию.

Смотрим далее. Вам нужно полное покрытие? Если вы точно знаете, что ночью автомобиль будет храниться в подземном паркинге, а днем — обитать на охраняемой территории бизнес-центра вдали от деревьев, то вероятность повреждения машины в результате стихийных бедствий минимальна. Можно вычеркнуть этот пункт из договора и пересчитать ­стоимость — получится дешевле.

Если у вас какая-либо экзотическая машина, то от угона ее можно не страховать вовсе: риск того, что кто-то позарится на ваше сокровище, невелик. А вот на случай ДТП можно и застраховаться — мало ли что… Правило здесь одно: чем меньше рисков отражено в полисе, тем более скромную сумму вы за него в конечном счете выложите.

А еще страховые компании практикуют программы, в которых учитываются особенности эксплуатации автомобиля. Скажем, вы намерены использовать машину только по выходным или, к примеру, на каких-то конкретных маршрутах (вы неисправимый дачник, но на работу предпочитаете ездить на метро). В этом случае, по справедливому мнению СК, вы также заслуживаете поощрения скидкой, что логично: чем меньше автомобиль передвигается, тем меньше вероятность попадания в ДТП. Бинго!

Не очень-то и надо!

Существуют и другие нюансы, которые также влияют на стоимость страховки. Вызов аварийного комиссара, техническая поддержка, возмещение без справок, эвакуатор на случай ДТП — всё это услуги, от которых можно отказаться ради меньшей суммы в счете.

Также имеет смысл оговорить сервис, в котором автомобиль будет ремонтироваться при возникновении страхового случая: выбор обычного техцентра вместо авторизованного дилера поможет сэкономить ощутимую сумму. Более того, можно вообще отказаться от оплаты работы мастеров, оговорив исключительно возмещение стоимости запчастей, – так еще дешевле выйдет.

Дело техники

А вот и самые, скажем так, продвинутые способы экономии при оформлении страховки. Начнем с того, что на цену каско влияет наличие в автомобиле тех или иных противоугонных средств. Даже за банальную сигналку СК дает дисконт, а уж если за машиной приглядывает спутник, то скидка станет более внушительной. Здесь, правда, важно не переусердствовать, а то ведь установка продвинутой (и дорогой) противоугонки может запросто свести на нет всю экономию.

Одно из модных веяний в страховом мире — телематика, которая лежит в основе так называемого умного страхования. К бортовой системе автомобиля через диагностический разъем подсоединяется прибор, который не только отслеживает перемещение транспортного средства, но и позволяет оценить манеру езды водителя. Если последний будет демонстрировать спокойную и взвешенную езду без резких разгонов и спонтанных перемещений, то страховщики сочтут его заслуживающим послабления.

Наконец, еще один способ сэкономить связан с выбором компании, в которой вы в результате приобретете свой полис. Определенно стоит потратить некоторое время и провести собственное маркетинговое исследование на предмет того, где полис каско для вашей машины обойдется дешевле. Для этого есть различные инструменты вроде сайтов Kaskometr.ru или Banki.ru, где можно вбить ключевые параметры и получить примерный расчет стоимости полиса сразу в нескольких СК — и таки выбрать подходящий вариант. Причем не только выбрать, но и оформить: за онлайн-оформление некоторые страховщики также могут дать небольшую скидку. Мелочь, а приятно.

Какая такая франшиза?

В мире страхования существует множество разновидностей франшиз. Обычно все в курсе, что бывает условная франшиза, а бывает безусловная. В первом случае не возмещается ущерб, если его сумма меньше франшизы; но ежели повреждения более значительные, то оплачивается ремонт целиком. Во втором случае СК возмещает ущерб, но за вычетом суммы, оговоренной франшизой.

Прочие виды более экзотичны. Динамическая франшиза может увеличиваться по мере наступления новых страховых случаев: попали в одно ДТП — франшиза составит 10 тысяч рублей (к примеру), столкнулись еще раз — она увеличится до 20 тысяч. А вот, скажем, под временной франшизой понимается даже не столько сама франшиза, сколько условия ее применения. Грубо говоря, если ДТП произойдет раньше оговоренного срока (или, наоборот, позже — всё зависит от договора), то франшиза не применяется.

Бывают и такие франшизы, которые регламентируют выплату с учетом определенных обстоятельств. Например, если виновником ДТП становится водитель застрахованной машины, то компенсация не выплачивается. В принципе, оговорить можно вообще любые условия, сфокусировав их на конкретном водителе или даже на определенных деталях транспортного средства (колёса, например).

• Ответы на все вопросы по юридическим аспектам автострахования вы найдете в «Парке документов» ЗР.

КАСКО на автомобиль старше 10 лет: стоит ли делать страховку на старое авто, до какого возраста страхуют машины

Страховку на старые машины оформить сложнее, чем на новые. Если гражданин хочет получить КАСКО на автомобиль старше 10 лет, он может заплатить по более дорогому тарифу. Многие компании вовсе не хотят связываться с такими объектами. Важно знать, куда можно обратиться для получения полиса, а также особенности страхования.

Удастся ли оформить страховку?

Перед тем, как оформлять полис, важно знать, после скольки лет можно называть машину старой. Европейские государства считают таковыми автомобили, возраст которых составляет более 3 лет. В России данные показатели выше.

Старыми можно назвать:

• авто, имеющие отечественное происхождение, которые старше семи лет;
• машины старше десяти лет при иностранной сборке.

Условия обращения и получения документа определяются СК самостоятельно.

Важно! Некоторые страховщики устанавливают максимальный возраст имущества, которое страхуется.

Например, Ингосстрах проводит процедуру, если авто не более 10 лет. А ВСК принимает обращения от владельцев машин, которым не исполнилось 8 лет.

Если возраст автомобиля предусматривает возможность оформления КАСКО, то можно провести страхование по полноценной программе. Это касается и опции выплат без учета износа, что очень важно для такого уровня авто.

Некоторые компании уже опустили планку допустимого возраста авто до 12 лет. Но могут потребовать соблюдение дополнительных условий:

• выплаты только при учете износа;
• отсутствие возмещения расходных материалов;
• покрытие страховкой только нанесенного ТС ущерба.

Если сделать КАСКО не удается, отказать в оформлении ОСАГО за старые автомобили нельзя. Компания не выносит отрицательное решение, но может повысить страховой взнос для старых авто. Таким образом, она сокращает вероятность получения собственных убытков. Так как при аварии может потребоваться значительная сумма на ремонт.

При оформлении полиса ОСАГО цена варьируется на основании:

• стажа вождения гражданина;
• количества лошадиных сил авто;
• региона, в котором будет ездить машина;
• количества вписанных в полис водителей;
• повышающего коэффициента.

Стоит ли делать КАСКО на старое авто

Решать, стоит ли страховать автомобиль по максимуму, должен водитель самостоятельно. Но стоит помнить о некоторых нюансах, которые влияют на процедуру.

• Цена полиса. Важно изучить предложения нескольких СК. Они предоставляют собственные требования к страхованию.
• Сумма покрытия. Старые автомобили имеют невысокую стоимость. Поэтому полис может обойтись недорого. Но, соответственно, уменьшается и сумма страхового покрытия при наступлении СС. Нужно заранее подумать, хватит ли компенсационной выплаты на ремонт.
• Условия оформления страховки. Целесообразность получения полиса можно оценить, изучив предлагаемые страховщиками условия. Таковыми являются риски, по которым производится защита, список компаний, проводящих ремонт, установка подержанных или новых деталей, размер франшизы.
• Согласие на франшизу. Таким термином называется сумма, которая не покрывается страховкой. Если гражданин будет делать ее, то стоимость полиса уменьшится. Она считается отличным вариантом для авто старше 5 лет. Но водитель должен осознавать, что при наступлении ДТП ему нужно будет внести в счет ремонта часть собственных средств.
• Определение износа ТС. В зависимости от износа определяется размер страховой выплаты. Например, если он составляет 60%, удастся получить компенсацию только оставшихся 40%.

Определить выгоду, получаемую при оформлении полиса КАСКО можно, сопоставив эти критерии. Если гражданин решает застраховать авто, нужно правильно выбрать компанию.

Тарифы КАСКО на новые и старые машины

Водители часто считают, что оформление страховки на авто старше 10 лет обойдется дороже, чем на новое. Но это не всегда так. Стоимость полиса складывается из основных показателей: тарифов, предусмотренных компанией, страховой суммы, основанной на цене ТС на рынке.

Важно! Тарифы меняются на основании возраста машины. Новое авто можно застраховать за 5-8% от стоимости, в то время как старое – за 13-20%.

Для уточнения цены транспортного средства проводится оценка имущества. В акте, составленном специализированной компанией, указываются показатели износа. За 10 лет использования авто он составит около 50%. В результате сумма компенсации уменьшится в два раза.

Также на стоимость могут влиять иные факторы. К ним относят:

• страховые риски, которые могут предусматриваться;
• период, в течение которого защищается страхуемый объект;
• дополнительные услуги, применяемые в конкретной ситуации;
• наличие и размер франшизы.

Гражданин всегда может уменьшить стоимость полиса. Есть несколько законных вариантов для этого.

• Можно оформить частичное КАСКО, выбрав наиболее распространенные риски. Например, подержанные авто угоняют намного реже. Поэтому данный риск можно исключить. Также не стоит указывать в страховке защиту от падения предметов, столкновения со стоящими объектами.
• В список можно включить только водителей, которые имеют достаточный стаж вождения.
• Допускается выбор специальной страховой программы. Например, опытному водителю можно обратить внимание на программу 50х50. В рамках программы вносится частичная оплата в виде половины от стоимости страховки. При отсутствии аварийных и иных случаев в установленный период 50% не вносится.
• Можно заключить договор, отметив в нем согласие на франшизу.

Порядок оформления

Подготовка полиса на авто старше 10 лет осуществляется в несколько этапов.

• Нужно выбрать СК с оптимальными условиями.
• Требуется собрать полный пакет документов. В него входят гражданский паспорт, водительские права собственника и всех граждан, которые будут использовать ТС. Также прикладываются ПТС, договор об установке противоугонной системы, диагностическая карта.
• Страховщик вместе с заявителем осматривает авто. На месте составляется акт.
• Заключается договор страхования. В нем отражаются основные условия (срок действия, страховые риски) и данные об объекте (год выпуска), страхователе (личные сведения и список допущенных к управлению лиц). Бланк в каждой СК разрабатывается индивидуально.
• После подписания документа гражданин вносит страховую премию.
• На руки застрахованному лицу передается экземпляр договора, страховой полис, квитанция об оплате. Обязательно выдаются правила страхования с перечислением рисков.

Важно! Подача заявки онлайн для владельцев старше 10 лет авто невозможна. Ведь требуется проведение осмотра авто.

Выбор страховщика

КАСКО на старый автомобиль можно получить не во всех страховых компаниях. Список оказывающих такую услугу организаций:

Росгосстрах Антикризисное КАСКО

1. Учитываются только риски, связанные с хищением и ущербом, полной гибелью авто.

2. Можно получить максимум одну выплату по ДТП в рамках лимита.

3. При путешествии за границей страховое покрытие может быть расширено на бесплатной основе.

4. Производится ремонт в технических центрах, в которые страхователь направляется по инициативе компании.

1. Условия предусматриваются в зависимости от выбранной программы.

2. Авто эвакуируется на бесплатной основе.

3. Обязательная франшиза в размере 15 тысяч рублей.

1. Страховка покрывает ущерб и угон ТС.

2. Выплата производится при нарушении целостности стекол, фар и фонарей в зависимости от необходимости.

3. Обращаться можно неограниченное количество раз. Каждый случай предусматривает максимальную выплату в размере 6 тысяч рублей.

4. Поддержка оказывается круглосуточно.

5. Без справок можно получить до 5% от суммы.

6. Франшиза составляет 20 тысяч рублей.

Ренессанс СтрахованиеКАСКО с телематикой Safedrive

1. Страховка покрывает ущерб, угон и полную гибель ТС.

2. Помощь в эвакуации авто.

3. Ремонт производится в техническом центре.

4. Стоимость франшизы составляет 20 тысяч рублей.

5. Без справок можно заменить стеклянные элементы единоразово.

6. На ДТП с участием двух и более авто выезжает аварийный комиссар.

Если выносится отказ

Компании, которые страхуют машины, часто не хотят связываться с объектами старше 7 лет. При этом, обязать проводить страхование КАСКО фирму не могут, в отличие от выдачи полиса ОСАГО.

ОСАГО является обязательным страхованием. И если авто прошло техосмотр, имеет диагностическую карту, полис должен быть выдан.

При вынесении отказа можно:

• направить обращение к страховщику в письменном виде, отметив желание заключить договор (прикладываются копии документов);
• получение письменного отказа компании;
• с документом можно обратиться в судебные органы;
• направить отказ можно в Роспотребнадзор, РСА, ЦБ РФ.

Если гражданин желает провести страхование автомобиля КАСКО, нужно уточнить максимальный возраст авто. При отказе можно выбрать другую СК с удовлетворяющими условиями.

Особенности проведения ремонта старого ТС по КАСКО

Компенсация будет выплачена или произведен ремонт, только если ситуацию признают страховым случаем. Сумма работ, необходимых в конкретном случае, определяется на основании экспертизы. Она включает в себя несколько составляющих:

• стоимость запчастей, которые нужно заменить;
• цена на дополнительные материалы;
• оплата проводимой работы.

Максимум СК может оплатить сумму, которая указывается в договоре. Она основывается на стоимости авто.

Сумма страховой выплаты может быть менее той, которая требуется для полного ремонта. Оставшуюся часть гражданин должен внести сам.

Это может быть обусловлено тем, что в момент заключения полиса применялась франшиза. Также учитывается износ транспортного средства, который устанавливается каждый месяц или день.

Еще одной важной отличительной особенностью ремонта является выбор ремонтной организации. Старые ТС ремонтируются на неофициальных СТО, которые являются партнерами СК.

Оформление КАСКО на старое авто возможно. Но стоимость страхового покрытия может быть меньше, на которую рассчитывает человек.

Условия и тарифы страхования КАСКО на старый автомобиль

В связи с экономической ситуацией в стране, резко вырос спрос на поддержанные автомобили. При этом, несмотря на относительно небольшую стоимость самой машины на вторичном рынке, стоимость ее ремонта, в случае ДТП, обходится столько же, сколько и для нового автомобиля.

Это привело к тому, что КАСКО на поддержанные автомобили стало актуальным продуктом. Ниже будут рассмотрены основные вопросы связанные с добровольным страхованием поддержанных авто, а также отмечены основные нюансы по ним.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 703-38-65 . Это быстро и бесплатно!

Какой возраст транспортных средств подходит для страхования?

Большинство страховых компаний имеет в своей линейки предложения по программе КАСКО для поддержанных транспортных средств. По сложившейся практике, большинство страховщиков готовы оформить полиса добровольного автомобильного страхования для машин возрастом максимум до 7 лет, в отношении отечественного транспорта, и возрастом до 10 лет, в отношении иномарок (имеет ли смысл страховать по КАСКО автомобиль, возраст которого превышает 10 лет, и где это можно сделать, узнаете тут).

Эти программы являются полноценными продуктами добровольного страхования машин. В них даже доступна опция выплат без учета амортизации автомобиля, что крайне важно для возрастных машин.

В связи с растущим спросом на добровольное страхование б/у автомобилей, ряд компаний готовы страховать по программе КАСКО транспорт возрастом до 12 лет, но при этом эти страховщики выставляют дополнительные условия, которые не всегда выгодны страхователям.

Отдельного внимания заслуживают машины старше 12 лет. Некоторые компании готовы их страховать, но при этом они обязуют пройти оценочную экспертизу рыночной стоимости и только на ее основе предложат заключить индивидуальный страховой договор. Стоимость такого КАСКО будет очень высокая, поэтому прибегать к такому страховому продукты стоит только в отношении автомобилей категории «ретро», имеющих не только функциональную, но и историческую ценность (о средней стоимость полисов КАСКО по России мы рассказывали в этом материале, а о том, где можно приобрести страховку дешево, узнаете здесь).

Отличие тарифов на подержанные автомобили?

Существует массовое мнение, что чем более возрастной автомобиль, тем выше стоимость страхового полиса КАСКО для него. Это не совсем верно. Базовый тариф действительно растет с каждым годом эксплуатации машины, но он не единственная переменная в формуле определения стоимости полиса.

Еще есть страховая стоимость транспортного средства, а она, в силу естественных причин, каждый год снижается.

Помимо базовых переменных, на стоимость страхового полиса КАСКО могут оказать влияние следующие факторы:

• требуется ли защита от угона;
• имеются ли противоугонные системы и насколько они надежны;
• общий стаж вождения страхователя;
• безаварийный стаж вождения страхователя;
• другие параметры, влияющие на подключаемые опции.

Также не стоит забывать, что существуют программы КАСКО адаптированные под «возрастные» автомобили.

Страховщики борются за каждого клиента, поэтому готовы предлагать очень интересные программы, которые обойдутся недорого для держателя полиса и закроют его индивидуальные потребности.

Ряд страховщиков готовы предложить страховку, покрывающую только один страховой случай в расчетный период или компенсацию только запчастей и тому подобные условия.

Если говорить о конкретной стоимости КАСКО для б/у автомобилей, то тут можно привести пример базового полиса добровольного страхования машин, так как любые другие программы требуют большого числа переменных и вручную их просчитать практически невозможно.

Пример! Возьмем автомобиль 2013 года выпуска, который стоил 800 тысяч рублей. В год первичной покупки, его тариф КАСКО составлял 6%, что формировало стоимость страхового договора в размере 48 тысяч рублей. Спустя 4 года, рыночная стоимость аналогичных автомобилей стала составлять 150 тысяч рублей. Для автомобилей такого возраста базовый тариф КАСКО составляет 12%, а цена за договор добровольного страхования составит 18 тысяч рублей.

Условия для ТС старше 7 лет

Страховые компании с большой неохотой идут на страхование по программе КАСКО старых автомобилей. В понимании страховщиков, старая машина это отечественный автомобиль старше 7 лет и иномарка старше 10 лет.

При этом, в связи с потенциальной прибыльностью полисов на данные машины, некоторые страховщики все-таки предлагают стандартные пакеты добровольного страхования транспортных средств, но по завышенным тарифам. У некоторых страховщиков базовая стоимость страховки может доходить до 20% от рыночной стоимости машины.

Помимо завышенного тарифа, страховщиками выставляются дополнительные условия, которые снижают их финансовые риски:

• оплата только неоригинальных запчастей при ремонте автомобиля после аварии;
• обязательная франшиза, ограничивающая относительно мелкие повреждения (о том, выгодно ли такое страхование для владельца автомобиля, мы рассказывали тут);
• возможность применять ремонт деталей, вместо замены, если это возможно.

Как купить полис со скидкой?

Каждый владелец поддержанного автомобиля хочет сэкономить на страховке. При этом, он понимает, что без договора страхования в реалиях страны обойтись сложно, так как не все ситуации на дорогах зависят от него. На текущий момент существует несколько законный способов сэкономить на КАСКО на б/у автомобиль.

Вариант 1

Франшиза – это обязательства страхователя, брать на себя мелкий ремонт. Страховщики предлагают несколько вариантов франшиз от 15 до 100 тысяч рублей. Но в большинстве случаев, интерес представляет только минимальная франшиза, так как большее плечо может исключить все плюсы страхования КАСКО, которые преследуются при заключении договора добровольного страхования.

Если говорить о конкретных цифрах, то франшиза на 15000 рублей дает скидку на полис КАСКО в размере 25%. Это очень большая экономия. Например, если рыночная стоимость автомобиля составляет 600 тысяч рублей, а тариф на страхование по КАСКО составляет 12%, то обычный полис будет стоить 72 000 рублей. При применении франшизы, стоимость страховки составит 54 000 рублей, экономия составит 18 000 рублей.

Вариант 2

Неофициальные автомобильные сервисы берут за свою работу на 30-40% меньше, чем их коллеги из официальных СТО. Соглашаясь на подобное условие, человек, по большому счету, ничего не теряет, но может хорошо сэкономить на стоимости договора добровольного страхования своего ТС. В большинстве случаев скидка составляет от 15 до 20 процентов.

Вариант 3

У многих страхователей есть знакомые автомеханики, которые отлично ремонтируют автомобили, но не могут предоставить официальные документы для подтверждения расходов в страховой. Для таких людей будет интересен полис КАСКО с оплатой только деталей. Это снизит цену страховку еще на 20%.

В каких компаниях можно оформить договор на б/у машину?

В 2017-ом году, предложения по страхованию б/у автомобилей есть практически у всех страховщиков. При этом обращаться лучше только к крупным страховщикам. Это связано с их надежностью, большой финансовой базой и разнообразием подготовленных и заранее просчитанных условий, что позволит подобрать вариант добровольной страховки подходящий конкретному страхователю.

К крупным и надежным компаниям, которые предлагают страхование по программе КАСКО б/у автомобилей относятся:

1. Ингосстрах.
2. Альфа-страхование.
3. Росгосстрах.
4. ВТБ-страхование.
5. ВСК.

Общий рейтинг СК, которые имеют хорошую репутацию и производят своевременные выплаты по КАСКО, мы рассматривали в отдельном материале.

В целом, КАСКО на поддержанный автомобиль – это удобный финансовый инструмент, который доступен каждому владельцу транспортного средства. В некоторых случаях стоимость такого страхового договора может быть высоковата, но всегда есть варианты снизить ее, за счет согласия на определенные условия, которые, в свою очередь, могут стать даже плюсом для определенных групп страхователей.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

КАСКО для машин, старше 10 лет

Перед владельцами поддержанных транспортных средств часто встает проблема, связанная с оформлением КАСКО на машину старше 10 лет. Преимущества комплексного страхования автомобиля нельзя недооценивать. У водителей процедура нередко затрудняется тем, что компания отказывает в продаже полиса, объясняя это возрастом ТС. Ввиду этого, следует разобраться, каким образом оформляется КАСКО и куда обращаться, если автомобиль не страхуют.

Специфика страхования старых машин

Полис КАСКО является добровольным. Это основное его отличие от ОСАГО, который требуется приобретать в обязательном порядке каждому водителю. В значительной мере именно это усложняет получение страховки. Вероятность покупки полиса по выгодной цене снижается по мере увеличения возраста транспортного средства.

В получении ОСАГО компания не имеет права отказать, так как данный вид страховки предусмотрен законом. В свою очередь КАСКО оформляется добровольно, из-за чего предприятия нередко отказывают водителям.

В РФ под старым автомобилем подразумевается транспортное средство, пребывающее в эксплуатации от 7 и более лет. Большинство же компаний соглашаются оформлять полис на авто отечественного производства (до 8 лет) и иномарки (до 10 лет). Это объясняет, почему не страхуют машины старше 10 лет – такой вариант не выгоден для предприятия. Устаревшее транспортное средство с большей вероятностью будет повреждено или попадает в ДТП.

Какие компании не отказывают в оформлении КАСКО

В настоящий момент страхование авто старше 10 лет осуществляет ряд организаций. Водитель имеет возможность ознакомиться с основными предлагаемыми условиями и выбрать наиболее удобный вариант. В число таких компаний входят:

• ВТБ Страхование;
• Росгосстрах;
• Ингосстрах;
• АльфаСтрахование;
• Тинькофф Страхование;
• РЕСО-гарантия.

Рассматривая вопрос, почему не могут застраховать машину и что при этом делать, следует отметить, что представленные СК также в праве не оформить полис. Однако для отказа требуются веские причины, о которых в обязательном порядке извещают собственника ТС.

Условия, предлагаемые данными компаниями, практически одинаковы:

• Содержание программы подбирается индивидуально.
• Водитель имеет возможность выбрать перечень страховых рисков.
• КАСКО оформляют полностью либо частично.
• Допускает оплата путем рассрочки.
• Минимальны размер франшизы – от 3%.

Учитывая это, можно сделать вывод о том, что оформление КАСКО на старый автомобиль производится в индивидуальном порядке. Для новых машин действуют уже готовые программы автострахования, одну из которых может выбрать владелец ТС.

Сколько стоит полис

Чтобы рассчитать точную стоимость, необходимо предварительно ознакомиться с тарифами, предлагаемыми компанией. В разных СК цены существенно различаются. К тому же, расчет производят исходя из большого числа факторов.

• Марка, модель, год выпуска ТС;
• Степень износа;
• Водительский стаж владельца;
• Качество ухода за машиной;
• Начальная и рыночная стоимость авто;
• Количество страховых случаев, предусмотренных программой;
• Наличие франшизы;
• Размер страховой суммы.

Важно знать! При расчете используется обширный список коэффициентов, поэтому самостоятельно выяснить цену полиса сложно. Для этого можно воспользоваться специальными калькуляторами, посредством которых рассчитывается стоимость КАСКО.

Причины отказа

Немало водителей сталкиваются с вопросом, почему не страхуют машину старше 10 лет в 2019 году. Компании имеют право на отказ в страховании без объяснения. Но зачастую именно возраст выступает в качестве основного фактора, влияющего на решение.

К основным причинам относятся:

• Возраст более 9 лет;
• Заметный износ машины;
• Наличие неисправностей, выявленных при техосмотре;
• Авто было угнано, но позже возвращено собственнику;
• ТС выпущено в США;
• Машина попадала в аварию или происходили другие страховые случаи;
• Владелец лишался прав за грубые нарушения ПДД.

Чаще всего отказывают в оформлении полиса владельцам ТС, чей возраст достигает 7-8 лет или более, при условии наличия машины иностранного производства. Это объясняется тем, что в этот период она уже считается изношенной, повышается вероятность поломок. Однако в некоторых случаях страхуют транспортные средства, находящиеся в эксплуатации дольше 10 лет. Это следует учитывать всем водителям, интересующимся будут ли страховать автомобили старше 20 лет.

Важно знать! Несмотря на то, что некоторые компании могут предоставить КАСКО для старой машины, далеко не всегда такая возможность удобна и выгодна. Поэтому перед оформлением крайне важно внимательно ознакомиться с основной информацией о полисе, выяснить принципы тарификации и удостовериться в отсутствии ошибок.

Что делать при отказе

Чтобы получить КАСКО, предварительно необходимо подать заявление в СК. Вместе с ним подаются дополнительные документы, перечень которых варьируется в разных компаниях. Как правило, после этого владельца ТС приглашают на беседу, где составляется договор. Если собственнику машины решают не оформлять полис, ему обязаны предоставить письменный отказ.

В таком случае, вопрос о том, что делать, если не страхуют машину, сводится к нескольким вариантам действий. Водитель может воспользоваться предложением другого предприятия, осуществляющего услуги по продаже КАСКО. Второй способ предусматривает подачу на СК в суд.

Важно знать! В большинстве случаев владельцы ТС выигрывают дело и уполномоченный орган обязывает оформить полис. Однако для этого нужно сохранить ранее полученный письменный отказ. С его помощью также можно подать жалобу в Роспотребнадзор или другую контролирующую службу.

Оформление КАСКО для устаревшего транспортного средства – это достаточно хлопотный процесс. Это объясняется высокой вероятностью отказа, менее выгодными условиями страхования. Несмотря на это, в некоторых компаниях водители имеют возможность приобрести полис и пользоваться его преимуществами.