Катушка зажигания шкода фабия

Умирают катушки зажигания на Шкода Фабия, за короткое время сдохли 3 катушки

Admin

Создатель сайта

Честно говоря достало уже, меньше года назад сдохла первая: оригинальная 036 905 715 E, поменял на Бош. 2 месяца назад сдохла вторая оригинальная, заменил на 48003 NGK и еще раз заменил все свечи, сейчас вот третья померла, опять оригинал, последняя из “заводских”.

Ошибки всегда одни и те же: пропуски воспламенения в цилиндре номер .
при перекидывании неисправной катушки в другой цилиндр – ошибка перемещается вместе с ней.

Вопрос это им всем срок что-ли пришел (11 лет) или брак заводской? Дык катушки вроде не расходники. B) Или еще что-то так на них может влиять?
Свечи – исключено, меняны много раз, аккум новый и года нет, цилиндры – разные.

Надоело каждый раз по 1600р. выкидывать.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Admin

Создатель сайта

Никакой конкретики не нашел, кроме такой фразы на Шкода клубе:
Как показывает практика сервисов, если летит одна катушка – летят в течении трёх месяцев все (записано со слов электрика ОД верно)
Тема там была про двигатель 1.2 Фабия 6Y как у меня, поэтому не знаю к каким моделям это относятся.

Также нашел отчет о ремонте катушек зажигания от Serega78:

Отчет по ремонту катушек:

Суть в следующем: со временем, в силу разных причин (старение изоляции, попадание влаги, не поменянные вовремя свечи) высокое напряжение подающееся на свечу имеет свойство пробивать наконечник катушки (изолирующий центральный контакт от массы) и утекать на массу. На первом фото катушка со снятым с нее экраном, с резинкой внутри.

Цифрами обозначены:
1. Окислившийся центральный контакт (сопротивление повысилось)
2. Дорожка пробоя на изоляторе катушки
3. След от дорожки пробоя на резинке внутри.
4. Собственно пробой (тонкий туннель прогоревшего материала изолятора центрального контакта от латунного контакта к поверхности
Высокое напряжение пробило изолятор в самом тонком месте (4) и далее потекло к массе по кратчайшему расстоянию – поверхности изолятора (2).

Лечение:
1. Зачищаем острым ножиком дорожку пробоя с поверхности изолятора (2)
2. Расковыриваем сам пробой до материала латунного контакта (4)
3. Заливаем все эпоксидным диэлектрическим компаундом.
4. Сушим, надеваем экран с резинкой (если она еще не разваливается)
5. Ставим на авто, ездим и радуемся.

Если резинка вдруг развалилась( а такое бывает) не пугаемся,а заменяем ее другой подходящей – тут вариантов море.

Кто-нибудь пробовал подобное восстановление?
Надолго хватает?

Сиcтeмa зaжигaния c oкoнeчным мoщностным кacкaдoм

Конференция Клуба Любителей Автомобилей “Шкода”

Сиcтeмa зaжигaния c oкoнeчным мoщностным кacкaдoм

Вс, 21 окт 2007, 16:51

Катушки зажигания с оконечным мощным каскадом -N70-, -N127-, -N291-
Трансформатор высокого напряжения системы зажигания -N152-
Пaнeль рacпрeдeлитeля зaжигaния (ПРЗ) c oкoнeчным мoщным кacкaдoм -N152-

ДВС начал чихать, троить, перестал тянуть. Остоновился – пахнет гарью, заглянул под низ, катализатор накалился до красна! Диагностика – неисправна катушка.

Пн, 22 окт 2007, 8:10

Пт, 14 мар 2008, 12:32

Вс, 16 мар 2008, 15:51

Чт, 10 июл 2008, 19:28

AME AQW ATZ AZE AZF пeриoдичнocть cмeны свечей: через каждые 60 000 км. или 4 года. Момент затяжки: 30 Нм.

Замена свечей:
– отcoeдинить чeтырexкoнтaктный штeкeрный coeдинитeль ПРЗ
– вывинтить два внутренних шестигранника на 5 (9 Нм) крепления ПРЗ
– извлечь ПРЗ (вместе с резиновыми наконечниками)
– очистить свечной колодец сжатым воздухом или если двигатель холодный “очистителем двигателя”
– извлечь свечным ключом на 16 свечи (тщaтeльнo прoвeрить oтcутcтвиe трeщин, cлeдoв oт блуждaющиx тoкoв, прoвeрить изнoc кoнтaктoв) и сравнить

101000060AA – BRISK DR15TC (используются также на: Felicia и Pick Up 1995-2001 (40,50 КВ), Octavia 2001-2008 ( AMD )) 0,75…0,85 mm
101000049АС – CHAMPION RC89 PYC (используются также на: Pick Up 1996-1998 (MPI), Octavia 2001-2008 ( AMD )) 0,8…0,9 mm

Рекомендую Finwhale FS-23 (по тестам + 6% мощности). Дополнительное сопротивление для снижения электромагнитного излучения.

Можно подобрать NGK (PTR ITR).

-T10094- , самодельный съёмник

Сб, 26 июл 2008, 21:33

AME 70 000 км. работает на свечах NGK с калильным числом 6 (должно 5)!

Поменял BKUR6ET-10 (пробежали около 35 000 км.) на BKR6ES – разницы никакой.

Купил:
– 0242235666 на вид – приличные, зазоры на глаз одинаковые, есть небольшое смещение бокового электрода относительно центрального
– 101000049AC (CHAMPION RC89PYC ) на вид стрёмные, печать на изоляторе так себе, нет маркировки где произведена, центральные электроды в виде усечённого конуса, причем отрезаны по разному, зазор на глаз одинаковый

Поставил:
– CHAMPION , ощущения после BKUR6ET-10 пробежавших 15 000 км. и выдержавших чистку ДЗ – никакие или подделка или свечи галимые. После дня езды, боковые электроды покрылись толстым белым налетом (у NGK электроды выглядели как новые). Откатав 150 км. забросил их подальше, словно прицеп прицепили.
– BOSCH ещё хуже, вывод тот же – подделка или свечи не ахти.
– старые BKUR6ET-10 (пусть зазор не тот, пусть калильное число не то) машина рвёт.
– BKRUT5ET-10 – динамика разгона по сравнению с “оригинальным” CHAMPION , не улучшилась, расход уменьшился.

Ср, 19 ноя 2008, 15:20

Пн, 15 дек 2008, 20:33

Чт, 15 янв 2009, 12:55

Чт, 12 фев 2009, 22:48

Вт, 10 мар 2009, 20:16

Не ровно работает AME. Oтcoeдинил штeкeрные coeдинитeли от клапанных форсунок – на третьем цилиндре НОЛЬ реакции. Прозвонил:
1 – 3 = 69 кОм
1 – 4 = 34 кОм
2 ни с чем не прозванивается.

Прозвонил ПРЗ:
1 – 4 = 9 кОм
2 – 3 = 9 кОм

Вт, 10 мар 2009, 22:36

Ср, 11 мар 2009, 18:25

Пару месяцев “глючило” ПРЗ, сегодня вышла из строя. Промерял сопротивления:
1 – 4 = 9 кОм
2 – 3 = 9 кОм
1 – 2 = 12,5 кОм
1 – 3 = 21 кОм
3 – 4 = 12,5 кОм
2 – 4 = 3 кОм (по логике 21 кОм (12+9))

Поставил 047905104A , свечи DENSO (трёхэлектродные), езжу на газу.

Полностью разобрал ПРЗ (тяжелое занятие, если аккуратно):
– низковольтная часть – два коммутатора (две сборки VB927) в виде обычных трёхвыводных элементов и два дросселька на 3 мГн по входу по цепи запуска (защита от ВЧ помех)
– две высоковольтные катушки катушки (не видно только высоковольтных цепей где и кроется поломка – пробой между 2 и 4 цилиндрами).

Выход из строя произошёл из-за плохой конструкции – обычная печатная плата и по ней разводка по цилиндрам и это при высоком напряжении! По внутренности печатной платы и пробило между 2 и 4 цилиндрами (расстояние печатных проводников на плате примерно 5 – 6 мм.), не сразу, а со временем, восстановить невозможно из-за такой конструкции.

При следующем выходе из строя ПРЗ заменю на какой-нибудь ВАЗовский двухкатушечный модуль (морочиться с высоковольтными проводами ).

Вт, 19 май 2009, 22:15

Ср, 20 май 2009, 3:40

AUB – BKUR6ET-10 – 10 000 км. – нормальная работа двигателя.

Поставил FS-23 чуть лучше на низах и детонация меньше стала появлятся, но всё равно есть.

“Cтарые” свечи не выбрасывайте! Будете чистить форсунки, раскоксовывать или еще что-то типа такого – ставите старый комплект и выбрасываете.

Катушка зажигания для SKODA FABIA (6Y2) (38 шт)

Подобрать Катушка зажигания для SKODA FABIA (6Y2) по типу двигателя:

Бренд: MAGNETI MARELLI

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Катушка зажигания AUDI: A2 1.4 00-05, A3 1.6/1.8 96-03, A3 1.6 03-12, A3 Sportback 1.6 04-, A3 кабрио 1.6 08-, A4 1.6 94-01, A4 1.6 00-04, A4 1.6 04-08, A4 Avant 1.6 94

Бренд: MAGNETI MARELLI

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: DELPHI

Страна: США

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: BREMI

Страна: Германия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Напряжение [В] : 12

Дополнительно:

Бренд: BREMI

Страна: Германия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

ВИЛКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

Бренд: BREMI

Страна: Германия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Напряжение [В] : 12

Дополнительно:

Бренд: MOBILETRON

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Количество тестовых контактов (пинов) : 4

Дополнительно:

Коммутатор с катушкой зажигания

Бренд: MOBILETRON

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: OSSCA

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: PATRON

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Количество присоединений : 4
Вес [кг] : 0,200

Дополнительно:

Катушка зажигания Seat Ibiza IV/FABIA, VW FOX/POLO

Бренд: PATRON

Страна: Китай (Тайвань)

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Количество присоединений : 4
Вес [кг] : 1,05

Дополнительно:

Коммутатор системы зажигания с катушкой в сборе AUDI: A2 (8Z0) 1.4 00-05, A3 (8L1) 1.6/1.8/1.8 quattro 96-03, A3 (8P1) 1.6 03-, A3 Sportback (8PA) 1.6 04-, A4 (8D2, B5) 1.6 9

Бренд: HITACHI

Страна: Япония

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Система зажигания катушечная : для полного электронного зажигания (ПЭЗ)

Дополнительно:

Катушка зажигания AUDI: A1 (8X1) 1.4 TFSI 10-, A2 (8Z0) 1.4/1.6 FSI 00-05, A3 (8P1) 1.4 TFSI/1.6 FSI 03-12, A3 SPORTBACK (8PA) 1.4 TFSI/1.6 FSI 04- SEAT: ALTEA (5P1)

Бренд: CHAMPION

Страна: США

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: KW

Страна: Италия

Качество бренда: Не определено

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Длина [мм] : 215
Ширина (мм) : 66

Дополнительно:

Бренд: TESLA

Страна: Чехия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: TESLA

Страна: Чехия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: TESLA

Страна: Чехия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: TESLA

Страна: Чехия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: BOSCH

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: BOSCH

Страна: Германия

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: FENOX

Страна: Беларусь

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Напряжение [В] : 12

Дополнительно:

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ AUDI A1 10- 1.2/ A2 00-05 1.4/ A3 96- 1.6/ 1.8/ 10- 1.2/ A4 00-08 1.4/ SEAT CORDOB

Бренд: FENOX

Страна: Беларусь

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Бренд: JP GROUP

Страна: Дания

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Катушка зажигания : 2-искровый
ограничение производителя : System BOSCH/TEMIC

Дополнительно:

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ VAG

Бренд: JP GROUP

Страна: Дания

Качество бренда: Бюджет

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Катушка зажигания : вкл. штепсельная вилка свечи зажигания

Дополнительно:

Бренд: FAE

Страна: Испания

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Дополнительно:

Катушки зажигания FAE

Бренд: ERA

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

для артикула № : 880033
Вес [кг] : 1,238

Дополнительно:

Катушка зажигания SKODA: FABIA (6Y2) 1.4 99-08, OCTAVIA (1U2) 1.4 96-

Бренд: ERA

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

для артикула № : 880166
Количество присоединений : 4

Дополнительно:

Катушка зажигания SKODA: FABIA (6Y2) 1.2 99-08, FABIA седан (6Y3) 1.2 99-07VW: FOX (5Z1) 1.2 03-, POLO (9N_) 1.2 01-

Бренд: ERA

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Вес [кг] : 0,174
Количество присоединений : 4

Дополнительно:

Катушка зажигания AUDI: A2 (8Z0) 1.4/1.6 FSI 00-05, A3 (8P1) 1.6 FSI 03-, A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI 04- SEAT: CORDOBA (6L2) 1.2/1.4 16V 02-, IBIZA IV (6L1) 1.4 1

Бренд: ERA

Страна: Италия

Качество бренда: Оптимум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Вес [кг] : 0,174
Количество присоединений : 3

Дополнительно:

Катушка зажигания AUDI: A2 (8Z0) 1.4 00-05, A3 (8L1) 1.6/1.8/1.8 quattro 96-03, A3 (8P1) 1.6 03-, A3 Sportback (8PA) 1.6 04-, A4 (8D2, B5) 1.6 95-00, A4 (8E2, B6)

Бренд: NGK

Страна: Япония

Качество бренда: Премиум

Статус изделия: Новый

Описание изделия:

Количество входов/выходов : 4
Количество полюсов : 4

Дополнительно:

Катушка зажигания U6020

1 | 2>>> из 2 страниц

Купить Катушка зажигания для SKODA FABIA (6Y2) в Минске

© 2013-2020. Магазин автозапчастей 1000km.by
ИП Обухович Никита Сергеевич. УНП 591414022. Зарегистрирован Волковысским РИК 25.03.2013. 231911, г.п.Красносельский, ул.Строителей,15-60
Регистрация в Торговом реестре 25-03-13
Адрес офиса: г. Минск, ул. Максима Танка 30, офис 6

Время работы
пн — пт: с 9 до 19.
сб, вс: выходной.

Оплата: наличными и ЕРИП
Самовывоз или доставка
по Минску и Беларуси