Киа венга 2013 отзывы владельцев

KIA Venga отзывы владельцев

Все минусы Киа Венга

➖ Подвеска
➖ Проходимость
➖ Слабое лобовое стекло

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Удобный и просторный салон
➕ Управляемость

Достоинства и недостатки Киа Венга в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Kia Venga 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Бралась сразу топовая, с дополнительной обвеской. Прекрасная машина. Обслуживание только в родном сервисе, машине уже 4 года. Замены по гарантии: кнопки разблокировки дверей (обе), модуль ESP, задний стоп-сигнал с брызгалкой и было подтекание масла из под ГБЦ. Вроде все.

Из достоинств: отличная управляемость, не шумная, стоит резина (RunFlat), верткая, но любит спокойный стиль езды. Обзорность хорошая, хотя передние стойки толстые, но это дань 5 звезд ЭНКАР (безопасность). За свои 90 000 км отлично отработала, за рулем не устаешь, помогает круиз-контроль. Багажник прекрасный, если сложить задние сидения, то можно перевозить даже холодильник.

Недостатки: кикдаун слабый, не догонит немцев; расход топлива ниже 11 литров не опускается, даже на трассе и с круиз-контролем. Интересно, что на европейском бензине расход падает до 7 литров, но покупать его по 1.15 Евро — дорого. Дело в отечественном топливе и его качестве.

Владелец ездит на Kia Venga 1.6 (125 л.с.) AT 2012 года

Видео отзыв

Хотел кроссовера, но цены подскочили. У меня был Солярис, и я выбрал Венгу. В общем, ничего особенного. Машинка неплохая, шустрая, внутри места море, радует два уровня багажника, удобно парковаться.

Однако бывает нет нет да сверчок где-то вылезает. На мелких камушках неприятно работает подвеска. Я думал, что рычаги или шаровые, съездил на диагностику — все в норме, но неприятно.

Сергей Смирнов, ездит на Kia Venga 1.6 (125 л.с.) MT 2014 года

О хорошем: это в первую очередь двух ярусный багажник. На нижнем ярусе у меня лежит все для комфортной рыбалки (удочки, ящики, стул, одежда, палатка, лопатка, сапоги и т.п.), зато открываю заднюю дверь — пусто и чисто. Я вешу 130 кг при росте 185 см, и в салоне я и все мои пассажиры чувствуют себя вполне комфортно. Нравится панель приборов, обзор, устраивает шумка и музыка, особенно нравится посадка в автомобиль.

Маленький клиренс — по весне в луже оторвал бампер. За 1 000 р приклеили в ближайшем автосервисе. Отсутствует указатель температуры двигателя СОВСЕМ! Появились сколы на рамке возле лобового стекла сверху и по бокам. Часто перегорают передние габариты, штук 5 поменял уже. До сих пор плохо чувствую габариты.

Геннадий Бантюков, ездит на Киа Венга 1.6 на автомате 2014 г.в.

Спустя месяц после покупки мы с женою отправились в путешествие в Казань. Была и хорошая, и плохая дорога, ездили по грунтовке, по ямам Пермского края. Так что заодно провели неплохой тест-драйв машинки.

Двигатель и автомат показали себя очень хорошо: машина уверенно идет на обгон (надо не стесняться давить педаль газа до упора), каких-то проблем с древним автоматом я не ощутил (переключения плавные, все гармонично), расход бензина по трассе + сама Казань — 6,3 литра на 100 км.

Автомобиль прекрасно держит дорогу, ведет себя предсказуемо. На хорошей дороге Венга прекрасна: 120-140 км в час – ок. На плохой дороге все не очень радужно: сильно трясет, вызывает опасения ходовая часть. Салон очень просторен и удобен, комфортно сидеть и спереди, и сзади. Трансформируемость салона и багажник — на пятерку.

Отзыв о Kia Venga 1.6 (125 л.с.) АКПП 2015 года

Внутри автомобиль ОЧЕНЬ просторный. При этом снаружи он не впечатляет размерами. То есть парковаться, маневрировать, загонять в гараж — не составляет труда. Да и на дороге Венга не пугает остальных участников движения. Зато внутри как на передних, так и на задних сиденьях неприлично много места. Багажник «то что надо» — вмещает в себя 4 полноценных колеса. Под полом багажника приличный органайзер, инструмент и запаска.

Разгон у машинки осуществляется двумя способами — с помощью типтроника и простым обычным способом. С помощью типтроника машина идет очень-очень резво. Думаю, что 6 передач все-таки имеют небольшой диапазон, поэтому в красную зону двигатель выходит очень быстро. Можно перескакивать по две передачи вниз и вверх. Простой обычный способ имеет кик-даун, и, в принципе, машину овощем не назовешь. Говорят можно еще чипануть, но жене это ни к чему. Тормоза очень чуткие. Рулится хорошо для этого класса. Автомобиль маневренный. Габариты легко ощущаются.

Расход по трассе 5,7-6,2 литра. В городе летом 7,3-8,2 литра. Кондиционер особо сильно на расход и мощность двигателя не влияет.

Отзыв о новой Kia Venga 1.6 (125 л.с.) автомат 2016 года

Отзывы KIA Venga

БСВ, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Удобная. Комфортная. Шустрая. Вместительная необыкновенно. Нет проблем с парковкой. Хорошо (с этим просветом) пробирается в снегу и даже других буксирует))). Отличный дальний и ближний свет. Качественная сборка. Удобные сидения (после 300-500 км спина не болит)! Отличный прогрев салона (-10, до 15 мин) и сидений (20-40 сек!). Кондиционер НЕ ВЛИЯЕТ не мощность двигателя и на расход, охлаждает отлично (+40, до +20 град). Расход (у меня) летом: 5,5 (трасса)/6,7 (город), зима: 6,5(трасса)/7,5(город)

Недостатки: НЕДОСТАТОК: К левой стойке надо слегка привыкнуть (широкая). Докатка (до 80 км/час). При морозе салон слегка скрипит/тарахтит где-то “в торпедо”. ДОСТОИНСТВА (далее): Надежная. 5 звезд при ДТП (4 звезды с пешеходом). Раскладывающиеся задние сидения (40/60) ложатся РОВНОЙ плоскостью. Двойной багажник, очень удобен! Высокая посадка. Легко меняются лампы (1-2 мин) и салонный фильтр (10 мин). Музыка отличная (для “супер” – не то). Тормоза СУПЕР! Атермальные стекла. Тихий салон.

Что ломалось: За почти 4 года только 2 лампы поворотника сгорели (после 3 лет, замена 1 минута, цена лампы – 35 руб). При пробеге 48000 износ дисков тормозных всего 11-13%.

Опыт обслуживания: Никаких проблем. И летом и зимой прекрасно. При -24 заводится с 3-5 поворота стартера! Аккумулятор отличный! Обслуживание у дилера хорошее. Масло двигателя с завода “Шелл-ультра синтетика”. Добавил “антифрикционные присадки” и расход еще больше упал.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ-20193, Форд-Фокус, ВАЗ Калина (седан).

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Мы просто влюбились в эту машину.Просторный салон,удобный багажник.Шустрая в городе и на трассе.

Недостатки: Просвет дорожный маловат.Дороги у нас конечно. Подвеска жестковата,шумоизоляции арок не хватает.

Что ломалось: За первую зиму сломались два передних брызговика на задних колесах.

Опыт обслуживания: Прошел ТО-1.Вопросов к машине нет.

Предыдущий автомобиль: До этого была “Приора”

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дима Резников, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Высокая посадка, хороший обзор, такие мелочи как внутренние ручки для закрытия багажника, складывающиеся зеркала, складывающиеся спинки задних сидений в ровный пол, удобный регулятор управления распределения потока воздуха. Форсунки омывателя стёкол имеют веерное распыление, а не бьют одной струёй. Ровный пол. 2- положения пола в багажнике. Маневренная. Удобная магнитола.

Недостатки: Маленькие дворники (особенно пассажирский). В зимний период не хватает обогрева лобового стекла в зоне парковки щёток стеклоочистителя. Через 2 года появились сверчки. Наличие ключа зажигания, пора ставить кнопку. Автоматические стеклоподъемники на всех стеклах. Жесткая ходовая для длительных поездок. Отсутствие USB порта.

Что ломалось: Пока нет!

Опыт обслуживания: Каждое ТО не менее 10 тыс. руб.

Предыдущий автомобиль: Не было

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Вячеслав, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: Высокая посадка, хороший обзор, такие мелочи как внутренние ручки для закрытия багажника, складывающиеся зеркала, складывающиеся спинки задних сидений в ровный пол, удобный регулятор управления распределения потока воздуха. Заводился этой зимой каждое утро при -28С (использую автозапуск), радует, что труба отвода выхлопных газов от двигателя до глушителя убрана в днище и не уменьшает дорожный просвет. Форсунки омывателя стёкол имеют веерное распыление, а не бьют одной струёй.

Недостатки: В зимний период не хватает обогрева лобового стекла в зоне парковки щёток стеклоочистителя. Пора уже у всех автомобилей делать самоочищающиеся от налипания снега брызговики.

Что ломалось: Была неисправность – отсутствие отключения функции ESP – исправили по гарантии. Есть неисправность – не регулируется скорость перемещения щёток стеклоочистителя – не исправили, не смогли. За два года скончалась одна лампа передних габаритов.

Опыт обслуживания: Машина без особых проблем, хотелось бы побольше дорожный просвет.

Предыдущий автомобиль: Шевроле Лачетти

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Актуальные отзывы об автомобилях KIA Venga:

• Реальные достоинства и недостатки авто;
• Мнение владельцев;
• Опыт эксплуатации КИА Венга.

Отзыв KIA Venga 2013 1.6 бензин с автоматом

Год, пробег: 2013 , 10.000 км
КПП, привод: авт. , передний
Двигатель: 1.6 бензин
Кузов: хэтчбек, 5 дв.

Машине полгода, пробег 10 000. Общие впечатления очень приличные. Учитывая цену. А это важно. 21 000 у.е. – цена при полной комплектации (перечислять не буду, в Сети куча инфо). К чему до сих пор не могу привыкнуть – к уровню комфорта за рулем (в хорошем смысле). 4 часа в пробке – нормально. Задницы у всех примерно одинаковые, моя терпит нормально. Но это вещь очень субъективная, как мне кажется. Расход впечатляет в обе стороны. Если аккуратно ехать по трассе – доходит до идиотизма – меньше 4.5 литров. Рабочий режим в городе зимой с пробками и всеми делами – было и 12 литров. Цифра шокирующая, но, если посчитать, сколько вы переплатите за 5 лет на бензин (учитывая стоимость машины), разницы вообще нет. Не комментируйте мой месседж, я не буду сюда больше заходить, я просто хочу поделиться своим мнением с людьми, которым потенциально нравится эта машина). Это при том, что не пробовал издеваться. К топливу абсолютно неприхотлива – пока не было ни одной проблемы (экспериментировал). При отодвинутом заднем сиденье (что, кстати, ребенок даже сделать может) в багажник без всяких рекламных преувеличений ЛЕГКО влазит 4 колеса (16-ых). Машина жесткая. Мне лично это не нравится, но это дело вкуса. “Задок” действительно прыгает. Не очень комфортно при скорости 60км/ч, исполняя ну совсем скромный вход в поворот, ощущать, что задница улетает вверх. Конечно, жена при первом же таком случае сказала, что это резину нам такую всунули. На зимней – та же история. Я не очень тонко разбираюсь в этом деле, но мне кажется, что с задними амортизаторами что-то не так. Еще о хорошем. Высокая посадка. Я читал пару раз, что двухметровые дяди на водительском сиденье без труда пьют минералку из литровой бутылки. Ну, это перебор, конечно). Но воздуха над головой больше, чем в обычной машине. И это очень удобно. Салон ОГРОМНЫЙ. Учитывая внешние размеры машины. Задние пассажиры (даже крупные) не испытывают никаких проблем. Общий вывод: за эти деньги – супер-пупер и не надо выпендриваться).

Плюсы автомобиля:
Невероятно большой багажник. Большой бачок омывателя. Все системы работают безупречно. Высокий потолок, высокая посадка, нормальный клиренс. Шикарная цена при таком качестве.

Минусы автомобиля:
Бросает задницу в поворотах (амортизаторы?), неудобный обзор слева (привыкания нет)) ), странное решение с четырехступенчатой коробкой передач на автомате, которое (на мой тупой взгляд) влечет за собой повышенный расход топлива.

Совет покупателю: Советы давать глупо. Мы хотели КИА СИД, но, пока мешкался менеджер, в углу мы заметили Венгу. И даже не слышали о ней. Сели, посмотрели. Понравилось. И тут же забронировали. Мы с женой, пожалуй, очень неправильные покупатели). Но нам нравится то, что мы купили. И мы не работаем на корейцев (честно)) ).

Отзывы KIA Venga

БСВ, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Удобная. Комфортная. Шустрая. Вместительная необыкновенно. Нет проблем с парковкой. Хорошо (с этим просветом) пробирается в снегу и даже других буксирует))). Отличный дальний и ближний свет. Качественная сборка. Удобные сидения (после 300-500 км спина не болит)! Отличный прогрев салона (-10, до 15 мин) и сидений (20-40 сек!). Кондиционер НЕ ВЛИЯЕТ не мощность двигателя и на расход, охлаждает отлично (+40, до +20 град). Расход (у меня) летом: 5,5 (трасса)/6,7 (город), зима: 6,5(трасса)/7,5(город)

Недостатки: НЕДОСТАТОК: К левой стойке надо слегка привыкнуть (широкая). Докатка (до 80 км/час). При морозе салон слегка скрипит/тарахтит где-то “в торпедо”. ДОСТОИНСТВА (далее): Надежная. 5 звезд при ДТП (4 звезды с пешеходом). Раскладывающиеся задние сидения (40/60) ложатся РОВНОЙ плоскостью. Двойной багажник, очень удобен! Высокая посадка. Легко меняются лампы (1-2 мин) и салонный фильтр (10 мин). Музыка отличная (для “супер” – не то). Тормоза СУПЕР! Атермальные стекла. Тихий салон.

Что ломалось: За почти 4 года только 2 лампы поворотника сгорели (после 3 лет, замена 1 минута, цена лампы – 35 руб). При пробеге 48000 износ дисков тормозных всего 11-13%.

Опыт обслуживания: Никаких проблем. И летом и зимой прекрасно. При -24 заводится с 3-5 поворота стартера! Аккумулятор отличный! Обслуживание у дилера хорошее. Масло двигателя с завода “Шелл-ультра синтетика”. Добавил “антифрикционные присадки” и расход еще больше упал.

Предыдущий автомобиль: ВАЗ-20193, Форд-Фокус, ВАЗ Калина (седан).

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Андрей, водительский стаж с 1992 г.

Достоинства: Мы просто влюбились в эту машину.Просторный салон,удобный багажник.Шустрая в городе и на трассе.

Недостатки: Просвет дорожный маловат.Дороги у нас конечно. Подвеска жестковата,шумоизоляции арок не хватает.

Что ломалось: За первую зиму сломались два передних брызговика на задних колесах.

Опыт обслуживания: Прошел ТО-1.Вопросов к машине нет.

Предыдущий автомобиль: До этого была “Приора”

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дима Резников, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Высокая посадка, хороший обзор, такие мелочи как внутренние ручки для закрытия багажника, складывающиеся зеркала, складывающиеся спинки задних сидений в ровный пол, удобный регулятор управления распределения потока воздуха. Форсунки омывателя стёкол имеют веерное распыление, а не бьют одной струёй. Ровный пол. 2- положения пола в багажнике. Маневренная. Удобная магнитола.

Недостатки: Маленькие дворники (особенно пассажирский). В зимний период не хватает обогрева лобового стекла в зоне парковки щёток стеклоочистителя. Через 2 года появились сверчки. Наличие ключа зажигания, пора ставить кнопку. Автоматические стеклоподъемники на всех стеклах. Жесткая ходовая для длительных поездок. Отсутствие USB порта.

Что ломалось: Пока нет!

Опыт обслуживания: Каждое ТО не менее 10 тыс. руб.

Предыдущий автомобиль: Не было

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Вячеслав, водительский стаж с 1988 г.

Достоинства: Высокая посадка, хороший обзор, такие мелочи как внутренние ручки для закрытия багажника, складывающиеся зеркала, складывающиеся спинки задних сидений в ровный пол, удобный регулятор управления распределения потока воздуха. Заводился этой зимой каждое утро при -28С (использую автозапуск), радует, что труба отвода выхлопных газов от двигателя до глушителя убрана в днище и не уменьшает дорожный просвет. Форсунки омывателя стёкол имеют веерное распыление, а не бьют одной струёй.

Недостатки: В зимний период не хватает обогрева лобового стекла в зоне парковки щёток стеклоочистителя. Пора уже у всех автомобилей делать самоочищающиеся от налипания снега брызговики.

Что ломалось: Была неисправность – отсутствие отключения функции ESP – исправили по гарантии. Есть неисправность – не регулируется скорость перемещения щёток стеклоочистителя – не исправили, не смогли. За два года скончалась одна лампа передних габаритов.

Опыт обслуживания: Машина без особых проблем, хотелось бы побольше дорожный просвет.

Предыдущий автомобиль: Шевроле Лачетти

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Актуальные отзывы об автомобилях KIA Venga:

• Реальные достоинства и недостатки авто;
• Мнение владельцев;
• Опыт эксплуатации КИА Венга.