4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Крепление воздушного фильтра калина

Замена корпуса воздушного фильтра на калине

Добро пожаловать!
Несмотря на то, что машина может ездить и без воздушного фильтра, он является одной из важных систем двигателя. В его отсутствие весь мусор и пыль окружающей среды будет попадает премягком в двигатель и портит его. Фильтр выполняет функцию очистки воздуха, продлевая срок службы двигателя. Удаление корпуса с фильтром прибавит автомобилю мощность примерно на 3-5%, однако это практически не ощутимо и не стоит того.

Примечание!
Для замены корпуса воздушного фильтра Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка, гаечный ключ, пассатижи (вместо них подойдет нож или тонкая плоская отвёртка).

Местонахождение корпуса

Открываем капот, ищем двигатель, а от него отходит длинный шланг, благодаря которому двигатель получает воздух. Разберем этот процесс подробнее.

Воздух поступает в двигатель из окружающей среды, он необходим для горения бензина, а значит для работы автомобиля в целом. Воздух попадает в воздухозаборник, находящийся в самой нижней части воздухофильтра (указан красным). Проезжая глубокие лужи нужно быть аккуратным: попадание воды в патрубок фильтра ведет к гидроудару – попадая на раскаленные цилиндры двигателя, она резко охлаждает мотор, приводя к трещинам и порче деталей. Большое количество воды вызывает деформацию поршней. Последствием гидроудара, как правило, является капитальный ремонт двигателя (весьма дорогостоящая услуга, поэтому будьте внимательны при езде и берегите свое авто).

Когда менять ?

В случае появления:

  • трещин;
  • повреждений, ведущие к попаданию грязи в мотор;
  • деформаций.

Замена на ВАЗ 1117-1119

Примечание!
Эта процедура потребует взаимодействия с электроникой, рекомендуем вам скинуть клемму минус с аккумуляторной батареи! (Подробнее смотрите в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле», пункт 1)

Снятие

  1. Сперва отсоедините Датчик Массового Расхода Воздуха (указан синей стрелкой) от корпуса (обозначен красной стрелкой), нажав снизу на крепежную защёлку и потянув за него.
  2. С помощью отвертки совсем немного ослабьте крепежный винт воздухоподводящего патрубка на корпусе фильтра, затем отсоедините патрубок и отведите в сторонку, чтобы он не мешал снятию.
  3. Внимательно осмотрите новый фильтр, присутствует ли на нём корпус ДМРВ? Если нет, то с помощью гаечного ключа выверните два крепёжных болта (фото 1), снимите с корпуса фильтра его и стоявшую за ним прокладку (фото 2).
  4. Затем загляните под телевизор – передняя часть автомобиля, где находятся передние фары, решётка радиатора и т.д.. Найдите гайку, которая крепит корпус фильтра к рамке радиатора и полностью отверните её гаечным ключом (фото 1). Теперь снимите два верхних болта корпуса (фото 2). Найдите кронштейн на удерживающей планке аккумулятора, в него входит резиновая опора фильтра (фото 3, красная стрелочка), и выньте. Корпус больше ничего не держит – снимайте его (фото 4).
Читать еще:  Митсубиси аутлендер хл форум

Установка

Производится в обратном снятию порядке. Важный момент! Большинство корпусов продаются в автомагазине пустые, значит требуется снять все детали со старого и переставить их на новый:

  • потяните за патрубок, преодолевая усилие фиксаторов;
  • отсоедините его от корпуса как показано на первом рисунке;
  • при помощи пассатижей выньте резиновые опоры вместе с кронштейнами (фото 2): возьмитесь за кончики, вытащите их и установите на новый корпус.

Примечание!
Смазка резиновых опор моторным маслом облегчит процесс установки!

99 Ремонт Kalina

Снятие воздушного фильтра

Отсоединяем колодку жгута прово­дов системы управления двигателем от датчика массового расхода возду­ха и снимаем с патрубка датчика шланг подвода воздуха к дроссель­ному узлу (см. «Снятие датчика мас­сового расхода воздуха»). Отвернув винты крепления крышки воздушного фильтра (см. «Замена сменного элемента воздушного фильтра»).

Снимаем крышку со сменным элементом.

Снимаем электромагнитный кла­пан продувки адсорбера, сдвигая его вверх по кронштейну на кор­пусе воздушного фильтра.

Отверткой сжимаем лепестки дер­жателя пароотводящего шланга.
. и отсоединяем его от кронштейна корпуса воздушного фильтра.

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем гайку крепления воздухозаборника к кронштейну радиатора.

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем болты крепления к верхней поперечине рамки ра­диатора двух кронштейнов рези­новых опор корпуса воздушного фильтра.

Выводим третью резиновую опору корпуса фильтра из прорези кронштейна на площадке аккумуляторной батареи.

Снимаем корпус воздушного фильтра.
Устанавливаем воздушный фильтр в обратной последовательности.

Крепление воздушного фильтра калина

Всем доброго времени суток. В этой записи я писал о том, что у меня сломалось крепление клапана продувки адсорбера и о неудачной попытке сменить родной корпус на корпус Гранты с АКПП.

Ну собственно я не отчаялся и прикупил новый корпус. Теперь уже 11180-1109010-00 производства Мотор Супер, а не Мастер М, как в прошлый раз. Теперь вообще крутяк, с шумкой внутри в виде поролона, более качественное литьё пластика, фильтрующий элемент в комплекте. При этом разница в цене 300 руб (в большую сторону естественно).

Итак, сравниваем. Слева 11180-1109010-00 (родной), справа 2190-21109013-00
Крышки разные (отличаются наличием декоративной выштамповки рядом с выбитым номером)

Спереди на 11180-1109010-00 корпусе выемка под верхний патрубок радиатора, соответственно на 2190-21109013-00 корпусе её нет, поэтому на Калину 1 не воткнуть без замены радиатора на Грантовский (будет, но не сейчас)

Сзади крепление клапана продувки адсорбера на 2190-21109013-00 корпусе опущено вниз, оно более массивное (не так легко отломать)

Добро пожаловать!
Несмотря на то, что машина может ездить и без воздушного фильтра, он является одной из важных систем двигателя. В его отсутствие весь мусор и пыль окружающей среды будет попадает премягком в двигатель и портит его. Фильтр выполняет функцию очистки воздуха, продлевая срок службы двигателя. Удаление корпуса с фильтром прибавит автомобилю мощность примерно на 3-5%, однако это практически не ощутимо и не стоит того.

Читать еще:  Клапан вентиляции автомобиля салона

Примечание!
Для замены корпуса воздушного фильтра Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка, гаечный ключ, пассатижи (вместо них подойдет нож или тонкая плоская отвёртка).

Местонахождение корпуса

Открываем капот, ищем двигатель, а от него отходит длинный шланг, благодаря которому двигатель получает воздух. Разберем этот процесс подробнее.

Воздух поступает в двигатель из окружающей среды, он необходим для горения бензина, а значит для работы автомобиля в целом. Воздух попадает в воздухозаборник, находящийся в самой нижней части воздухофильтра (указан красным). Проезжая глубокие лужи нужно быть аккуратным: попадание воды в патрубок фильтра ведет к гидроудару – попадая на раскаленные цилиндры двигателя, она резко охлаждает мотор, приводя к трещинам и порче деталей. Большое количество воды вызывает деформацию поршней. Последствием гидроудара, как правило, является капитальный ремонт двигателя (весьма дорогостоящая услуга, поэтому будьте внимательны при езде и берегите свое авто).

Когда менять ?

В случае появления:

  • трещин;
  • повреждений, ведущие к попаданию грязи в мотор;
  • деформаций.

Замена на ВАЗ 1117-1119

Примечание!
Эта процедура потребует взаимодействия с электроникой, рекомендуем вам скинуть клемму минус с аккумуляторной батареи! (Подробнее смотрите в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле», пункт 1)

Снятие

  1. Сперва отсоедините Датчик Массового Расхода Воздуха (указан синей стрелкой) от корпуса (обозначен красной стрелкой), нажав снизу на крепежную защёлку и потянув за него.
  2. С помощью отвертки совсем немного ослабьте крепежный винт воздухоподводящего патрубка на корпусе фильтра, затем отсоедините патрубок и отведите в сторонку, чтобы он не мешал снятию.
  3. Внимательно осмотрите новый фильтр, присутствует ли на нём корпус ДМРВ? Если нет, то с помощью гаечного ключа выверните два крепёжных болта (фото 1), снимите с корпуса фильтра его и стоявшую за ним прокладку (фото 2).
  4. Затем загляните под телевизор – передняя часть автомобиля, где находятся передние фары, решётка радиатора и т.д.. Найдите гайку, которая крепит корпус фильтра к рамке радиатора и полностью отверните её гаечным ключом (фото 1). Теперь снимите два верхних болта корпуса (фото 2). Найдите кронштейн на удерживающей планке аккумулятора, в него входит резиновая опора фильтра (фото 3, красная стрелочка), и выньте. Корпус больше ничего не держит – снимайте его (фото 4).

Установка

Производится в обратном снятию порядке. Важный момент! Большинство корпусов продаются в автомагазине пустые, значит требуется снять все детали со старого и переставить их на новый:

  • потяните за патрубок, преодолевая усилие фиксаторов;
  • отсоедините его от корпуса как показано на первом рисунке;
  • при помощи пассатижей выньте резиновые опоры вместе с кронштейнами (фото 2): возьмитесь за кончики, вытащите их и установите на новый корпус.
Читать еще:  Как чистить форсунки ультразвуком

Примечание!
Смазка резиновых опор моторным маслом облегчит процесс установки!

Снятие воздушного фильтра

Отсоединяем колодку жгута прово­дов системы управления двигателем от датчика массового расхода возду­ха и снимаем с патрубка датчика шланг подвода воздуха к дроссель­ному узлу (см. «Снятие датчика мас­сового расхода воздуха»). Отвернув винты крепления крышки воздушного фильтра (см. «Замена сменного элемента воздушного фильтра»).

Снимаем крышку со сменным элементом.

Снимаем электромагнитный кла­пан продувки адсорбера, сдвигая его вверх по кронштейну на кор­пусе воздушного фильтра.

Отверткой сжимаем лепестки дер­жателя пароотводящего шланга.
. и отсоединяем его от кронштейна корпуса воздушного фильтра.

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем гайку крепления воздухозаборника к кронштейну радиатора.

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем болты крепления к верхней поперечине рамки ра­диатора двух кронштейнов рези­новых опор корпуса воздушного фильтра.

Выводим третью резиновую опору корпуса фильтра из прорези кронштейна на площадке аккумуляторной батареи.

Снимаем корпус воздушного фильтра.
Устанавливаем воздушный фильтр в обратной последовательности.

Замена воздушного фильтра Лада Калина

В системе жизнеобеспечения двигателя воздушный фильтр играет важную роль в очистке воздуха. Воздух участвует в образовании топливной смеси. Замена воздушного фильтра Lada Kalina должна производиться своевременно.

Фильтр воздушный на LADA KALINA и Лада Приора.

При желании сэкономить и выполнить замену на Лада Калина (ВАЗ 1118) своими руками следует воспользоваться инструкцией. Выполнить ряд действий по замене без СТО сможет любой непрофессиональный человек.

Инструменты

Для замены воздухофильтра на Калине необходимы:

  • Толстая крестовая отвертка;
  • Пылесос;
  • Сменный фильтр.

Где находится воздушный фильтр

Внимательно осмотреть моторный отсек с правой стороны — в корпусе расположен воздушный фильтр.

Инструкция по замене

  1. Отключить датчик массового расхода воздуха: снять с него клеммы. В Калине он находится под крышкой капота. Провода отвести в сторону и закрепить.
  2. Открутить 4 винта корпуса фильтра.
  3. С усилием открыть крышку.
  4. Извлечь изношенный фильтрующий элемент, предварительно запомнив положение стрелки на нём. Направление гофры фильтра должно совпадать с направлением стрелки.
  5. Пройтись пылесосом по месту установки фильтра, протереть пыль.
  6. Вставить новый фильтр, совместив нанесенную стрелку с направлением поступающего воздуха — ребрами к носу.
  7. Поправить уплотнительную резинку в корпусе фильтрующего элемента.
  8. Закрыть воздушный фильтр и закрутить 4 винта крышки без смещения.
  9. Вернуть клеммы на место.

Снятие и замена воздушного фильтра Lada Kalina.

Как часто менять фильтр

У Калины в официальной инструкции предусмотрены следующие нормы эксплуатации воздушного фильтра:

  • для городских местностей — 1 раз в 30 000 километров ;
  • при постоянных загородных и сельских поездках — 1 раз в 15 000 километров .

Это оптимальный вариант обслуживания первой и второй Калины, позволяющий исправно работать автомобилю дольше. Чем меньше мусора и пыли попадет в систему смесеобразования, тем стабильнее будет работа двигателя.

Процесс снятия и замены воздушного фильтра калины занимает не более 15 минут . В результате таких элементарных манипуляций двигатель будет работать в разы четче и эффективнее.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector