11 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Передний редуктор мазда 35 8

Содержание

Передний редуктор мазда 35 8

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SS28H R2

Состояние: б/у Производитель: MAZDA

РЕДУКТОР МОСТА. Редуктор моста 3/909 задний. Контрактная запчасть с автомобиля: Mazda Bongo SS28H R2 1998, без пробега по Росс.

Редуктор Моста на MAZDA BONGO SE88TN F8

Состояние: б/у Производитель: MAZDA

РЕДУКТОР МОСТА. Редуктор моста 3/909 задний. Контрактная запчасть с автомобиля: Mazda Bongo SE88TN F8 1997, без пробега по Рос.

Редуктор Моста на MAZDA BONGO SS28HF R2

Состояние: б/у Производитель: MAZDA

РЕДУКТОР МОСТА. Редуктор моста 3/909 задний. Контрактная запчасть с автомобиля: Mazda Bongo SS28HF R2 1997, без пробега по Рос.

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK22M R2-E 39×9

Состояние: б/у Расположение: зад OEM: 662 Производитель: 23.11.2017

Дата выпуска: — акпп.автобус. Цвет: —

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK22M R2E 39×9

Состояние: б/у Расположение: зад OEM: 662 Производитель: 23.11.2017

Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK82VN F8 5шп

Состояние: б/у Расположение: зад

Дата выпуска: — 5 шпилек мал.редуктор

Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK82V F8 5шп

Состояние: б/у Расположение: зад

Дата выпуска: — 5 шпилек мал.редуктор

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SS88 F8

Состояние: б/у Расположение: зад

Редуктор 38:9 контрактный.механика односкат задний привод.

Редуктор Моста на MAZDA BONGO SS28 6ШП

Состояние: б/у Расположение: зад

Дата выпуска: — 67 6 шпилек односкатный

Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK56 WL 6 ШПИЛЕК

Состояние: б/у Расположение: зад

Дата выпуска: — 67 6ШПИЛЬЕК ДВУСКАТНИК УТОЧНИТЬ КОМПЛЕКТНОСТЬ

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SSF8V RF

Состояние: б/у

под мкпп, спарка; Внутренний номер: 146, Год авто: 1989 Цвет авто: Белый, Привод авто: Задний, КПП: Механика

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO BA2S8 S2

Состояние: б/у

Внутренний номер: 148, Год авто: 1982 Цвет авто: Белый, Привод авто: Задний, КПП: Механика

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO Brawny SKF6V RF

Состояние: б/у Расположение: перед

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO Q-SSF8R RF-T

Состояние: б/у Расположение: перед

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK22 43/9

Состояние: б/у Расположение: зад

Дата выпуска: — 66 5 шпилек 4WD М/Т

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK82 F8 43/9

Состояние: б/у Расположение: зад

Дата выпуска: — БОЛЬШОЙ

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO Friendee SGL5 WLT

Состояние: б/у Расположение: зад OEM: 146

Дата выпуска: — а/т 4WD не LSD

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO Friendee SGLR WLT 41/10

Состояние: б/у Расположение: зад OEM: LSD

Редуктор Моста на MAZDA BONGO Brawny SK56M

Состояние: б/у Расположение: перед

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO RF

Состояние: б/у Расположение: зад

Читать еще:  Нужны ли права на квадроцикл 2018

Компания BIG TRUCK работающий на рынке уже более 15 лет, предлагает огромный выбор оригинальных запчастей для грузовых японских .

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK22M 40*9

Состояние: б/у Расположение: зад

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK82L

Состояние: б/у Расположение: перед

—> Редуктор Моста на MAZDA BONGO SK82M F8

Состояние: б/у Расположение: перед

Редуктор моста. Складской номер: 8АП1, 4WD, A/T.

Расположение детали Спереди Сзади Справа Слева Применить

Состояние Новая Контрактная Применить

Наличие на Крамского на Моторной Применить

К сожалению, ничего не найдено!

Попробуйте найти нужную запчасть по ОЕМ или обратитесь к менеджерам по тел +7 (383) 363-14-77 для заказа запчасти.

Всем привет! Немного фоток с примерки редуктора на мазду РХ8 от инфинити G35 coupe с парой 3.3 и дисковой блокировкой cusco))) ищем решения вопросов с приводами без изготовления на заказ и без сварки! Много писать не буду, если есть у кого какие вопросы пишите)

FakeHeader

Recommendations

Comments 12

А зачем идти таким сложным путём?
Можно в штатный корпус поставить внутренности редуктора рх-7.Там есть варианты с блокировкой и с разными главными парами.

На рх7 самая длинна пара 3.9 а мне нужно было что то близкое к 3.2!

www.drive2.ru/r/mazda/1636909/
Загляни к человеку в бж, он от бмв присвапил редуктор.
Привода гибридные делал.

Да, я видел этот проэкт) но мой тем и особенный что привода без сварки! Ты просто покупаешь редуктор, привода к нему, некий установочный комплект и собираешь! И единственное что нужно вварить это крепления для редуктора)))

Интересно, вещай далее.
Задача на мой взгляд очень трудная.

Спасибо) думаю на этой недели соберу!

Да, я видел этот проэкт) но мой тем и особенный что привода без сварки! Ты просто покупаешь редуктор, привода к нему, некий установочный комплект и собираешь! И единственное что нужно вварить это крепления для редуктора)))

У меня привода полностью стандартные от бмв, а у вас смотрю ступица не родная будет, как будет читаться сигнал АБС ?

Датчики от абс поставим на штатные крепления в редукторе! У меня все будет стоять от инфинити, редуктор, привода, ступицы)))

Я так и понял, базы одинаковые? Или Инфинити чуть уже?

Пока точно не могу сказать, еще не дособирал!

Тоже планирую замену редуктора
Выложите побольше фото и описание, после установки

Буду очень благодарен!

Если все получиться как планирую, то потом отпишусь)))

Редуктор

HiAce. Трансмиссия. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

HiAce. Трансмиссия ⇒ Редуктор

Модератор: RANGER

  • Перейти на страницу:

Сообщение LOMik » 13 янв 2011, 12:16

Добрый день, я новичок на Вашем форуме. У меня Хайс 1992 г.в. 2WD LH-113. Озадачился заменой заднего моста, но в городе родных не нашел. Есть только с кузова LH-119 4WD. Вроде должен встать, но вот только передаточное число у него меньше, чем у родного. Что изменится кроме показания спидометра? И стоит ли менять на неродной, если вариантов других нет?

Добавлено спустя 20 минут 19 секунд:
. блин. После написания своего предыдущего сообщения, удосужился перечитать все страницы форума. вроде с передаточными числами все понятно, остался вопрос. Можно ли вкатить новый мост от LH-119 мне на LH-113?, ничего не перебирая и не перекручивая.

Сообщение gecha » 11 фев 2011, 14:40

Сообщение custom » 01 мар 2011, 03:51

Сообщение Elek » 05 мар 2011, 21:14

Сообщение Luvrlord » 06 мар 2011, 12:49

Сообщение SotNik » 05 апр 2011, 15:28

Привет HIAceоводам, нужен ваш совет.

Встанет ли мост с KZH106G 1KZ-TE на TRH112 1TR-EFI?
или дайте ссылку на коталог где можно посмотреть инфу

ответ нужен срочно, стоит вопрос о покупке машины, завтра нужно деньги отдать, а я не то что моста, даже упомянания найти нигде не могу о 112 кузове

Vanette 2001 R2 МКПП 4WD SK22MN —————ПРОДАМ

HIACE 2003 1TR МКПП 2WD TRH112

Сообщение custom » 15 апр 2011, 01:05

Сообщение PitMal » 05 июл 2011, 05:42

Сообщение gercon » 05 июл 2011, 06:36

Сообщение PitMal » 05 июл 2011, 06:45

Сообщение PitMal » 05 июл 2011, 07:32

Сообщение gercon » 05 июл 2011, 12:54

Насколько я понимаю АКПП имеет такой параметр как пробусковка и за счёт этого ступени предач выше с расчётом на эту самую пробуксовку. При блокировки ГТ с неё так же легко и соскочить — ну если мощности вдруг не хватать станет. Короче не заглохнет внезапно дизель от перегруза.

Читать еще:  Коврик на сиденье с подогревом

На механике нет такого резерва от перегруза, как пробуксовка — ступени включаются жёстко, и на пятой передаче можно вытянуть . Если же пятую сделать выше, то придётся чаще переключаться на четвёртую. В общем всё это высчитывалось в Конструкторском бюро а не бралось «с потолка».
Немцы, при ровности своих автобанов, на Транспортёры ставят 6 ступенчатую КПП с двухлитровым дизелем атмосферным дизелем. Лошадей там можно по пальцам пересчитать.
Дохлый короче уж очень, точно не помню 65 л.с. вроде бы.

Имея опыт владения 3L уж очень не хотелось бы испытывать дискомфорт при обгонах, приемистости и всё в этом же духе. Реальных 140 км/час 3L и так то не набирает, а с редуктором 4,1 110 км/час не наберёт.
НО зато будет работать тихо, тихо так как всегда на пороге заглыхания .

В общем я больше ничего не скажу. Ладно ещё на 1KZ поменять редуктор у которого запас по мощности не мерянный.

РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА

Mazda CX-7. РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА

Редуктор заднего моста (рис. 6.8) подве­шен на трех резинометаллических опорах, закрепленных на поперечине задней под­вески.

Полость картера закрыта крышкой 5. На картере сверху расположен сапун 6, пре­дотвращающий повышение давления воз-

Рис. 6.8. Редуктор заднего моста: А — вид слева; б — вид справа; 1 — фланец редуктора; 2 — корпус электромагнит­ной муфты; 3 — датчик включения режима 4WD; 4 — кронштейн заднего крепления редуктора; 5 — крышка картера ре­дуктора; 6 — сапун редуктора; 7 — картер редуктора; 8 — правая опора подвески редуктора; 9 — колодка проводов элек­тромагнитной муфты; 10,11 — сальник привода заднего колеса; 12 — пробка сливного отверстия редуктора; 13 — проб­ка контрольного (наливного) отверстия редуктора; 14 — левая опора подвески редуктора

духа внутри картера при нагреве редуктора во время движения, а также выполненный в литье кронштейн 4 крепления редуктора к задней опоре.

В передней части редуктора установлена электронно-управляемая многодисковая муфта 2 подключения полного привода. Фланец 1 редуктора заднего моста соеди­нен с фланцем карданного шарнира задне­го вала карданной передачи.

Крутящий момент от карданной переда­чи передается на вал редуктора заднего моста не постоянно, а только в том случае, когда электромагнитная муфта частично или полностью блокируется, управляемая сигналами специального блока управления полным приводом в зависимости от дорож­ных условий.

Электронный блок управления муфтой подключения полного привода получает информацию о следующих параметрах:

— нагрузка двигателя (отдатчика положе­ния дроссельной заслонки);

— траектория движения автомобиля (от датчика угла поворота рулевого колеса);

— скорость движения автомобиля и раз­ность значений частоты вращения перед­них колес (от датчика скорости автомобиля и отдатчиков частоты вращения колес);

— режим торможения (от блока управле­ния антиблокировочной системой тормо­зов).

По результату обработки полученной ин­формации блок перераспределяет требуе­мый крутящий момент на задний мост, включая электромагнитную муфту.

От полуосевых шестерен редуктора кру­тящий момент передается к задним коле­сам с помощью приводов, аналогичных приводам передних колес.

Главная передача одноступенчатая, гипо­идная. В конструкции редуктора применен конический двухсателлитный дифферен­циал шестеренчатого типа. Герметичность картера редуктора заднего моста обеспе­чена двумя сальниками внутренних шарни­ров 10, 11 (см. рис. 6.8) приводов задних колес, аналогичными по конструкции саль­никам приводов передних колес.

Для ремонта редуктора заднего моста и особенно электромагнитной муфты под­ключения полного привода требуются большой набор специальных инструмен­тов и соответствующая подготовка испол­нителя, поэтому в разделе рассмотрено только снятие и установка редуктора за­днего моста в сборе с электромагнитной муфтой и замена уплотнений. В случае необходимости ремонта редуктора или муфты обращайтесь в специализирован­ный сервис.

В картер редуктора заднего моста зали­вают трансмиссионное гипоидное масло класса качества GL-5 SAE 80W-90.

Mazda CX-7. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА

Периодически (но не реже одного раза за 15 ООО км пробега) проверяйте уровень масла в редукторе заднего моста, а через каждые 90 ООО км производите замену мас­ла. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть раньше: например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте редуктора заднего моста и т.п.

Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

Для проверки уровня масла, его доливки или замены в редукторе заднего моста вы­полните следующее.

Читать еще:  Ленд ровер страна производитель

Вам потребуются: ключи «на 23», «на 24», шприц, широкая емкость для слива масла.

Работу по проверке уровня и замене масла в редукторе заднего моста удобнее выполнять на подъемнике или смотровой канаве.

1. Очистите от грязи пробки контрольно­го А (наливного) и сливного Б отверстий.

2. Ослабьте затяжку пробки контрольно­го (наливного) отверстия, расположенного на картере редуктора заднего моста.

3. . и извлеките пробку.

4. Проверьте уровень масла в редукторе заднего моста. Уровень масла должен быть у кромки отверстия или находиться чуть ниже.

5. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать), залейте масло шприцем в отверстие до нижней кромки контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия и удалите потеки масла.

6. Для замены масла в редукторе задне­го моста выверните пробку контрольного (наливного) отверстия.

7. . затем ослабьте затяжку пробки слив­ного отверстия.

8. . извлеките пробку из сливного отвер­стия и слейте масло в заранее подгото­вленную емкость.

Пробка сливного отверстия уплотнена шайбой. Обязательно замените сильно обжатую шайбу при установке пробки сливного отверстия.

9. Удалите обтирочной тканью металли­ческую стружку (если она есть) с магнита пробки, вверните пробку в сливное отвер­стие и затяните моментом 35 Н-м,

10. Залейте масло в редуктор заднего моста по кромку контрольного отверстия.

11. Вверните пробку в контрольное отверстие и затяните ее моментом 35 Н м.

Mazda CX-7. ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, оправка.

2. Снимите приводы задних колес (см. «Снятие и установка приводов заднего ко­леса», с. 156).

3. Подденьте и извлеките сальник отверткой.

Для замены переднего сальника отверните гайку крепления фланца редук­тора и снимите фланец.

6. Подденьте и извлеките сальник отверткой.

7. Смажьте трансмиссионным маслом рабочую кромку переднего сальника и за­прессуйте его оправкой подходящего диа­метра рабочей кромкой внутрь электромаг­нитной муфты редуктора заднего моста.

8. Установите фланец редуктора и затя­ните гайку крепления моментом 111 Нм.

9. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме «Mazda CX-7. РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА»

Сальник заднего редуктора / Mazda CX7
Замена масла в раздатке/редукторе mazda cx-7
электромагнитная муфта / Mazda CX-7-9

Редукторы заднего моста мазда

Редуктор заднего моста в сборе D2, D4 (ГЭТ)

Дифференциал редуктора заднего моста 2106

Подшипник редуктора заднего моста для а/м Газель, 6-276.

7428-2502010-Редуктор первого заднего моста кзкт

Редуктор заднего моста для а/м Газель

Редуктор Урал заднего моста (главная передача) в сборе.

Редуктор заднего моста ВАЗ 2123 в упаковке

Редуктор заднего моста в сборе Атлант 2000

Мост задний в сборе ГЭТ D4 (970 мм)

Опора редуктора заднего моста VK TECHNOLOGY VT 35139

Сальник хвостовика редуктора NLR85/NMR85 заднего моста.

Кольцо хвостовика редуктора заднего моста 72x92x12 dies.

Сальник хвостовика редуктора заднего моста Fuso Canter.

Подшипник дифференциала редуктора зад моста УАЗ, 57707

54323-2402010-20-Редуктор заднего моста 24х15 фланец 8.

Ремкомплект редуктора заднего моста 47 11 532104F600 PO.

Корпус редуктора заднего моста NQR71/75 =TLG= (89704711.

Ремкомплект редуктора заднего моста 47 13 532104F500 PO.

Подшипник Редуктора Заднего Моста 7707 Боковой/ока Дифф.

Сальник редуктора заднего моста для а/м ГАЗ-3110, 3302

Сальник хвостовика редуктора заднего моста Хендай Старе.

Сальник хвостовика редуктора заднего моста Fuso Canter.

Втулка распорная редуктора заднего моста 2101-07,2121,2.

Редуктор заднего моста (38/9) Great Wall Hover

Подшипник Редуктора Заднего Моста 7707 Боковой Вс

Муфта блокировки полуосей переднего редуктора Стелс 300.

Подшипник кпп bmw редуктор заднего моста — 168l Ina арт.

Редуктор заднего моста 530004F400 PORTER2 ПОРТЕР2

Редуктор заднего моста 2103 в сборе 2101-07,2121,21213.

Опора редуктора заднего моста LYNXauto ME-2578

Редуктор заднего моста 2106 в сборе 2101-07,2121,21213.

Редуктор червячный одноступенчатый NMRW 030-50 (1:50)

Редуктор заднего моста (главная пара, 41×9, f1) Great W.

Дифференциал моста ГАЗель с пневмоблокировкой (задний м.

Сальник хвостовика редуктора заднего моста Hyundai Gran.

5320-2403010-20-Дифференциал заднего моста 50 зуб. стар.

Гайка хвостовика редуктора заднего моста забивная 20х1.

BALZAP сальник редуктора заднего моста уаз 3151, 3160 ф.

Сальник хвостовика (центральный) заднего редуктора квад.

Сальник хвостовика редуктора задн. моста dt-diesel tech.

Сайлентблок редуктора опоры редуктора моста заднего bmw.

Подшипник хвостовика заднего редуктора Can-Am Maverick.

Редуктор червячный одноступенчатый NMRW 040-50 (1:50)

Редуктор Урал заднего моста (главная передача) в сборе.

V-кольцо хвостовика редуктора задн.моста 72x92x12v 1x D.

Кольцо уплотнительное редуктора заднего моста 150х3.10м.

Сальник редуктора заднего моста ВАЗ 2123 TRIALLI

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:

Adblock
detector