Фокус 2 тест драйв видео
Тест Драйв Форд Фокус 2
Тест драйв Ford Focus II 2.0 MT
Интеренет магазин портмоне Car Wallet: http://goo.gl/CVKV1m Производитель автоэлектроники и автоаксессуаров: http://www.intego.r.
Ford Focus 2 – Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive – Форд Фокус 2
Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: .
ФОРД ФОКУС 2 (FORD FOCUS) как жизнь в 200 000 км | обзор от Энергетика.
Надёжная машина с пробегом ФОРД ФОКУС 2 (FORD FOCUS) . Расскажем о слабых местах, на что обращать внимание при.
FORD FOCUS 2 2.0АТ. Лишь бы не ПРИОРА!
СКАЧИВАЙТЕ И РЕГИСТРИРУТЕСЬ НА “ДЕЛИМОБИЛЬ”: Для андроида: https://mobihunter.go2affise.com/click?pid=103&offer_id=245 Для яблока: https://m.
Недостатки Форд Фокус 2. Обзор Ford Focus 2.
В данном видео Я расскажу про недостатки Форд Фокус 2, сделаем обзор автомобиля, проведём тест-драйв и посмо.
Подержанные машины – Ford Focus 2
Больше тест-драйвов каждый день – подписывайтесь на канал – http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=redmediatv Присоединяй.
Обзор Ford Focus 2, плюсы и минусы, стоит ли покупать?
Из комментария подписчика: Некоторые добавленные минусы 1.6 115 л.с.- непосредственный впрыск; 1.8 125 л.с – цепь.
Форд Фокус 2 рестайлинг. Обзор после 130 000 километров. (Ford Focus 2)
Форд Фокус 2 рестайлинг после 130 тысяч километров пробега. Изучаем возможные неисправности и недостатки.
Обзор Ford Focus 2 рестайл 1.6
Мой первый, глупый обзор на мой же авто Ford Focus 2 рестайл. Много что не сказал, но, по большому счету, все это.
Ford Focus 2 – НИКОГО НЕ СЛУШАЙ, тачка огонь. Заезд с Focus 3. Часть 1
Отзыв о Ford Focus 2 рестайлинг 2010г. с двигателем 1.8, 125 лошадей. Рассказываю обо всём с чем столкнулся за весь.
Тест-драйв форд фокус 2 1.8 2008 г.
Друзья, представляю Вашему вниманию пожалуй самый информативный обзор-тест-драйв мегапопулярной тачки.
Подержанные авто – Ford Focus 2 2007 г.в.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: Сайт: http://www.autoplustv.ru Вконтакте: http://vk.com/autoplustv Facebook: http://www.facebook.com/autoplustv.
Обзор Форд фокус 2 ПЛЮСЫ и Няшки / Почему именно он
Лайтовый обзор на форда, для тех кто еще не определился с выбором, и ломается)))) . Форд машинка гордая и мощна.
Знакомство с Форд фокус 2
Обзор автомобиля FORD FOCUS II. Взгляд со стороны. Я в контакте http://vk.com/obzortachek жми в друзья не очкуй!!))) группа https://v.
Обзор Ford Focus 2. Лучший среди конкурентов!
Ford #Focus #Smirnoff Привет,меня зовут Сергей Смирнов, я веду свой блог про автомобили на YouTube и буду рад поделиться.
Ford Focus 2 проблемы | Надежность Форд Фокус II с пробегом
Ford Focus 2-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы.
5 главных минусов Форд Фокус 2. Отзыв владельца.
Владею автомобилем Форд Фокус 2 2008года выпуска более года. Двигатель 1.6 115 л.с. МКПП.
Главная дорога, Секонд-тест Ford Focus II
Передача Главная Дорога, рубрика Секонд-тест. Известный автокритик Ярослав Левашов исследует подержанные.
Обзор Ford Focus 2. В чем фокус?
В этом видео мы разберемся в чем секрет популярности Форд Фокус 2. На обзоре у нас рейстайлинговая модель.
2008 Ford Focus Ghia 1.6 (115) POV TEST DRIVE
2008 Ford Focus Ghia 1.6 (115) POV TEST DRIVE Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подп.
Знакомство с Ford Focus II Фокус 3 отдыхает.
Моя страничка https://vk.com/obzortachek присоединяйтесь к нам! группа https://vk.com/tachki_kirovsk (обзор и тест драйв) Форд Фокус 2.
Тест-драйв Ford Focus 2 1,6 AT
Сегодня на нашем обзоре автомобиль Ford Focus 2 1.6 AT. Форд Фокус выпускался в нескольких кузовах, был седан, хэтчб.
Универсал за 350 тысяч. Фокус или Астра. тест-драйв #9
Опель Астра Караван и Форд Фокус универсал. Кто кого? Пробуем разобраться чьим багажником удобнее пользова.
Тест драйв Ford Focus 2 рестайлинг (обзор)
Тест драйв Ford Focus 2 рестайлинг (обзор) Завел и Поехал. Заходите в группу в вк http://vk.com/zavel_i_poehal #завелипоехал.
Ford Focus 2 обзор тест-драйв Форд Фокус 2
Канал TheSilense http://www.youtube.com/user/TheSilenceguild?sub_confirmation=1 Ford Focus 2 Форд Фокус 2 обзор тест-драйв. В 2010 году Ford Focus 2 .
2007 Ford Focus 1.6L (115) Тест-Драйв.
2007 Ford Focus 1.6L (115) Тест-Драйв. Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все.
Ford Focus 2 / НЕУБИВАЕМЫЙ
Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. В Европе стабильно входит в десятку самых продава.
Обзор Ford Focus 2 с пробегом. На что смотреть при покупке.
Объявления по продаже Ford Focus 2 на auto.ru .
Форд Фокус 2 Обзор от владельца
Обзор от владельца форд фокус 2 с пробегом 210 т.км! Недостатки, а также преимущества автомобиля! Работа систе.
Тест драйв и обзор б/у форд фокус 2 рестайлинг 2009 г.
Тест меню на форд фокус 2
Как включить тестовое меню на фф2 рестайлинг.
Ford Focus 2 RS – Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
Подкаст «Большой тест-драйв» – https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro.
Тест-драйв Ford Focus II 2009. Kremlevsky. “Выбирай, на чьей стороне ты”
Ford Focus 2 (1,6 115лс) Тест-драйв
Народ, пишите как вам обзорчик, с меня новые видео и конкурс! Ford Focus 2 на сайте – http://kak-kupit-auto.ru/cars/ford/focus/ =============.
Ford Focus 2 (2008) 1.6 MT Рестайлинг. Обзор и тест-драйв
Привет сегодня я расскажу вам немного про Ford Focus 2 машина максимальной комплектации 2008 г. 1.6 механика рестайл.
ОБЗОР FORD FOCUS 2 ОТ ВЛАДЕЛЬЦА | 4 ГОДА ВЛАДЕНИЯ | FORD FOCUS 2 REVIW
Привет! Я очень долго готовил это видео. Желаю приятного просмотра! Моё мнение субъективное и не претендует.
Ford Focus 2 – Анти Тест Драйв (Жорик Ревазов)
Оформить ОСАГО онлайн можно тут! – https://goo.gl/cCi9sd.
ФОРД сделал ВСЁ что СМОГ. Мазда 3 2.0 vs Фокус 2 2.0. ГОНКА.
Мазда 3 2.0 МТ с фазавращателем на впуске рестайлинг 150 л.с., МКПП 6 – ст. Форд Фокус 2 2.0 МТ 145 л.с. МКПП 5 – ст. Гонка.
Обзор Форд Фокус 2 Дизель
Сравнение от владельца Ford Focus 3 с Ford Focus 2 рестайлинг. Часть 2.
Всем привет! Ford Focus 3 очень популярный автомобиль и на б/у рынке много предложений схожих по цене с Ford Focus.
Ford focus 2 1.8 125лс, R18 (бандит)
добавляйтесь в группу вк http://vk.com/club112697213.
Ford Focus 2 – 280 л.с. ПОКУПАТЬ или НЕТ? Замер 0 – 100
Ford Focus ST – отзыв владельца, не смотря на свой возраст отличный боец.
Что лучше в 2018 году : Ford Focus 2 vs Kia Rio , Solaris
Форд Фокус 2 отзыв владельца: вся правда об авто
Подписывайтесь на наш канал: http://www.youtube.com/channel/UCrDFs2b4Cp9MNYgrj-r-rCg Вступайте в группу: http://vk.com/avto_otzivy Заходите.
Ford Focus 2 2.0 AT в движении на трассе + разгон (acceleration)
Мой блог на DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/flyersquab/
Фокус по прозвищу “Пушка”.Anton Avtoman
Ford Focus на AUTO.
Форд Фокус/Ford Focus 1 “ПРОСТО, НАДЕЖНО, НЕДОРОГО”, Видео обзор, тест драйв
Форд Фокус первого поколения, обзор модели, а так же плюсы и минусы, достоинства и недостатки. Ford Focus 1.
Ford Focus 2 тест обзор
Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. В России с 1999 года произведено и продано 500 000 ‘экзе.
Форд фокус 2 с пробегом, на что обратить внимание при покупке, обзор
В этом видео постарался показать простые и наглядные вещи, на которые необходимо обратить внимание при.
Настолько ли хорош Ford Focus 2 рестайлинг?
Честный тест драйв Ford Focus 2008 г.в. с пробегом 137 000 км! На нашем авто стоит двигатель 1.6 л, 16 клапанный, 100 л.с.
ПРОБУЕМ ДЕСЕРТЫ ВСЕГО МИРА ЧЕЛЛЕНДЖ !
ВЛАД А4 – 24 ЧАСА ГОВОРЮ ДА (ВЛАД БУМАГА ЧЕЛЛЕНДЖ)
Срочно! В России резко возросло число заболевших коронавирусом
ПЕСНИ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ 90х
МОЯ БОЛЬШАЯ ПУШКА. (песенка анимация Эксклюзив WT)
КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ИГРОВОЙ ТУРНИР
HARD PLAY СМОТРИТ RADIO TAPOK ПЕСНЯ ПРО КОРОНАВИРУС
Моя лучшая подруга против моего парня / Пранковая война!
DAVA – Малая (Премьера клипа, 2020)
ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ? || ТИЗЕР НОВОГО СЕЗОНА
Налог на вклады и неделя каникул! Обращение президента. Дмитрий Потапенко
Моя новая тачка. О такой мечтали все!
САША ВАШ, СТАРИКОВА, КАЛИНКИН и КОТЕЛЬНИКОВА / ЧТО ОНИ СЕБЕ ПОЗВОЛЯЮТ? ВЫПУСК#46
Елена Малышева: о хайпе на Первом канале, коррупции в медицине и связи с Собяниным / А поговорить?
СОБРАЛ КАСТОМНЫЙ ПК для ПОДПИСЧИКОВ внутри с ЛАВОЙ + МОЙ МЕЧ. дарю его .
Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое
Тест Драйв Форд Фокус 2
Тест драйв Ford Focus II 2.0 MT
Интеренет магазин портмоне Car Wallet: http://goo.gl/CVKV1m Производитель автоэлектроники и автоаксессуаров: http://www.intego.r.
Ford Focus 2 – Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive – Форд Фокус 2
Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: .
ФОРД ФОКУС 2 (FORD FOCUS) как жизнь в 200 000 км | обзор от Энергетика.
Надёжная машина с пробегом ФОРД ФОКУС 2 (FORD FOCUS) . Расскажем о слабых местах, на что обращать внимание при.
FORD FOCUS 2 2.0АТ. Лишь бы не ПРИОРА!
СКАЧИВАЙТЕ И РЕГИСТРИРУТЕСЬ НА “ДЕЛИМОБИЛЬ”: Для андроида: https://mobihunter.go2affise.com/click?pid=103&offer_id=245 Для яблока: https://m.
Недостатки Форд Фокус 2. Обзор Ford Focus 2.
В данном видео Я расскажу про недостатки Форд Фокус 2, сделаем обзор автомобиля, проведём тест-драйв и посмо.
Подержанные машины – Ford Focus 2
Больше тест-драйвов каждый день – подписывайтесь на канал – http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=redmediatv Присоединяй.
Обзор Ford Focus 2, плюсы и минусы, стоит ли покупать?
Из комментария подписчика: Некоторые добавленные минусы 1.6 115 л.с.- непосредственный впрыск; 1.8 125 л.с – цепь.
Форд Фокус 2 рестайлинг. Обзор после 130 000 километров. (Ford Focus 2)
Форд Фокус 2 рестайлинг после 130 тысяч километров пробега. Изучаем возможные неисправности и недостатки.
Обзор Ford Focus 2 рестайл 1.6
Мой первый, глупый обзор на мой же авто Ford Focus 2 рестайл. Много что не сказал, но, по большому счету, все это.
Ford Focus 2 – НИКОГО НЕ СЛУШАЙ, тачка огонь. Заезд с Focus 3. Часть 1
Отзыв о Ford Focus 2 рестайлинг 2010г. с двигателем 1.8, 125 лошадей. Рассказываю обо всём с чем столкнулся за весь.
Тест-драйв форд фокус 2 1.8 2008 г.
Друзья, представляю Вашему вниманию пожалуй самый информативный обзор-тест-драйв мегапопулярной тачки.
Подержанные авто – Ford Focus 2 2007 г.в.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС: Сайт: http://www.autoplustv.ru Вконтакте: http://vk.com/autoplustv Facebook: http://www.facebook.com/autoplustv.
Обзор Форд фокус 2 ПЛЮСЫ и Няшки / Почему именно он
Лайтовый обзор на форда, для тех кто еще не определился с выбором, и ломается)))) . Форд машинка гордая и мощна.
Знакомство с Форд фокус 2
Обзор автомобиля FORD FOCUS II. Взгляд со стороны. Я в контакте http://vk.com/obzortachek жми в друзья не очкуй!!))) группа https://v.
Обзор Ford Focus 2. Лучший среди конкурентов!
Ford #Focus #Smirnoff Привет,меня зовут Сергей Смирнов, я веду свой блог про автомобили на YouTube и буду рад поделиться.
Ford Focus 2 проблемы | Надежность Форд Фокус II с пробегом
Ford Focus 2-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы.
5 главных минусов Форд Фокус 2. Отзыв владельца.
Владею автомобилем Форд Фокус 2 2008года выпуска более года. Двигатель 1.6 115 л.с. МКПП.
Главная дорога, Секонд-тест Ford Focus II
Передача Главная Дорога, рубрика Секонд-тест. Известный автокритик Ярослав Левашов исследует подержанные.
Обзор Ford Focus 2. В чем фокус?
В этом видео мы разберемся в чем секрет популярности Форд Фокус 2. На обзоре у нас рейстайлинговая модель.
2008 Ford Focus Ghia 1.6 (115) POV TEST DRIVE
2008 Ford Focus Ghia 1.6 (115) POV TEST DRIVE Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все. Подп.
Знакомство с Ford Focus II Фокус 3 отдыхает.
Моя страничка https://vk.com/obzortachek присоединяйтесь к нам! группа https://vk.com/tachki_kirovsk (обзор и тест драйв) Форд Фокус 2.
Тест-драйв Ford Focus 2 1,6 AT
Сегодня на нашем обзоре автомобиль Ford Focus 2 1.6 AT. Форд Фокус выпускался в нескольких кузовах, был седан, хэтчб.
Универсал за 350 тысяч. Фокус или Астра. тест-драйв #9
Опель Астра Караван и Форд Фокус универсал. Кто кого? Пробуем разобраться чьим багажником удобнее пользова.
Тест драйв Ford Focus 2 рестайлинг (обзор)
Тест драйв Ford Focus 2 рестайлинг (обзор) Завел и Поехал. Заходите в группу в вк http://vk.com/zavel_i_poehal #завелипоехал.
Ford Focus 2 обзор тест-драйв Форд Фокус 2
Канал TheSilense http://www.youtube.com/user/TheSilenceguild?sub_confirmation=1 Ford Focus 2 Форд Фокус 2 обзор тест-драйв. В 2010 году Ford Focus 2 .
2007 Ford Focus 1.6L (115) Тест-Драйв.
2007 Ford Focus 1.6L (115) Тест-Драйв. Всем привет. =) Меня зовут Алексей. Люблю и просто обожаю тачки, абсолютно все.
Ford Focus 2 / НЕУБИВАЕМЫЙ
Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. В Европе стабильно входит в десятку самых продава.
Обзор Ford Focus 2 с пробегом. На что смотреть при покупке.
Объявления по продаже Ford Focus 2 на auto.ru .
Форд Фокус 2 Обзор от владельца
Обзор от владельца форд фокус 2 с пробегом 210 т.км! Недостатки, а также преимущества автомобиля! Работа систе.
Тест драйв и обзор б/у форд фокус 2 рестайлинг 2009 г.
Тест меню на форд фокус 2
Как включить тестовое меню на фф2 рестайлинг.
Ford Focus 2 RS – Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
Подкаст «Большой тест-драйв» – https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro.
Тест-драйв Ford Focus II 2009. Kremlevsky. “Выбирай, на чьей стороне ты”
Ford Focus 2 (1,6 115лс) Тест-драйв
Народ, пишите как вам обзорчик, с меня новые видео и конкурс! Ford Focus 2 на сайте – http://kak-kupit-auto.ru/cars/ford/focus/ =============.
Ford Focus 2 (2008) 1.6 MT Рестайлинг. Обзор и тест-драйв
Привет сегодня я расскажу вам немного про Ford Focus 2 машина максимальной комплектации 2008 г. 1.6 механика рестайл.
ОБЗОР FORD FOCUS 2 ОТ ВЛАДЕЛЬЦА | 4 ГОДА ВЛАДЕНИЯ | FORD FOCUS 2 REVIW
Привет! Я очень долго готовил это видео. Желаю приятного просмотра! Моё мнение субъективное и не претендует.
Ford Focus 2 – Анти Тест Драйв (Жорик Ревазов)
Оформить ОСАГО онлайн можно тут! – https://goo.gl/cCi9sd.
ФОРД сделал ВСЁ что СМОГ. Мазда 3 2.0 vs Фокус 2 2.0. ГОНКА.
Мазда 3 2.0 МТ с фазавращателем на впуске рестайлинг 150 л.с., МКПП 6 – ст. Форд Фокус 2 2.0 МТ 145 л.с. МКПП 5 – ст. Гонка.
Обзор Форд Фокус 2 Дизель
Сравнение от владельца Ford Focus 3 с Ford Focus 2 рестайлинг. Часть 2.
Всем привет! Ford Focus 3 очень популярный автомобиль и на б/у рынке много предложений схожих по цене с Ford Focus.
Ford focus 2 1.8 125лс, R18 (бандит)
добавляйтесь в группу вк http://vk.com/club112697213.
Ford Focus 2 – 280 л.с. ПОКУПАТЬ или НЕТ? Замер 0 – 100
Ford Focus ST – отзыв владельца, не смотря на свой возраст отличный боец.
Что лучше в 2018 году : Ford Focus 2 vs Kia Rio , Solaris
Форд Фокус 2 отзыв владельца: вся правда об авто
Подписывайтесь на наш канал: http://www.youtube.com/channel/UCrDFs2b4Cp9MNYgrj-r-rCg Вступайте в группу: http://vk.com/avto_otzivy Заходите.
Ford Focus 2 2.0 AT в движении на трассе + разгон (acceleration)
Мой блог на DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/flyersquab/
Фокус по прозвищу “Пушка”.Anton Avtoman
Ford Focus на AUTO.
Форд Фокус/Ford Focus 1 “ПРОСТО, НАДЕЖНО, НЕДОРОГО”, Видео обзор, тест драйв
Форд Фокус первого поколения, обзор модели, а так же плюсы и минусы, достоинства и недостатки. Ford Focus 1.
Ford Focus 2 тест обзор
Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. В России с 1999 года произведено и продано 500 000 ‘экзе.
Форд фокус 2 с пробегом, на что обратить внимание при покупке, обзор
В этом видео постарался показать простые и наглядные вещи, на которые необходимо обратить внимание при.
Настолько ли хорош Ford Focus 2 рестайлинг?
Честный тест драйв Ford Focus 2008 г.в. с пробегом 137 000 км! На нашем авто стоит двигатель 1.6 л, 16 клапанный, 100 л.с.
ПРОБУЕМ ДЕСЕРТЫ ВСЕГО МИРА ЧЕЛЛЕНДЖ !
ВЛАД А4 – 24 ЧАСА ГОВОРЮ ДА (ВЛАД БУМАГА ЧЕЛЛЕНДЖ)
Срочно! В России резко возросло число заболевших коронавирусом
ПЕСНИ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ 90х
МОЯ БОЛЬШАЯ ПУШКА. (песенка анимация Эксклюзив WT)
КОРОЧЕ ГОВОРЯ, ИГРОВОЙ ТУРНИР
HARD PLAY СМОТРИТ RADIO TAPOK ПЕСНЯ ПРО КОРОНАВИРУС
Моя лучшая подруга против моего парня / Пранковая война!
DAVA – Малая (Премьера клипа, 2020)
ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ? || ТИЗЕР НОВОГО СЕЗОНА
Налог на вклады и неделя каникул! Обращение президента. Дмитрий Потапенко
Моя новая тачка. О такой мечтали все!
САША ВАШ, СТАРИКОВА, КАЛИНКИН и КОТЕЛЬНИКОВА / ЧТО ОНИ СЕБЕ ПОЗВОЛЯЮТ? ВЫПУСК#46
Елена Малышева: о хайпе на Первом канале, коррупции в медицине и связи с Собяниным / А поговорить?
СОБРАЛ КАСТОМНЫЙ ПК для ПОДПИСЧИКОВ внутри с ЛАВОЙ + МОЙ МЕЧ. дарю его .
Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое
Форд Фокус 2 тест драйв видео
На сегодняшний день Ford Focus 2 является лучшей маркой компании Форд. Его инновационный дизайн завораживает, а отделка деталей притягивает взгляды. Запоминающийся дизайн автомобиля радует глаз внутри и снаружи.
Только посмотрев на форд, вы удивляетесь какой у него отличный внешний стиль и компоновка деталей, а заглянув вовнутрь, вы обнаружите, что салон отличается от предыдущих – своим органичным и концептуальным вариантом, ведь особое внимание уделено деталям и высококачественным материалам отделки.
Опущенная передняя часть автомобиля придает более элегантный и динамичный вид, и немного агрессии исходит от капота, имеющего новый дизайн, до закругленных задних фар. Аэродинамическая форма кузова позволяет автомобилю с минимальным сопротивлением рассекать воздух , что повышает его скорость и динамику, максимально увеличивая экономичность расхода топлива. Автомобиль собран на базе автомобиля Ford C1. Ford Focus 2 выпускали с 2005 по 2010 годы. В России были показаны три разновидности кузова: седан, универсал и хэтчбек ( в двух версиях: с 3- мя и 5- ю дверями).
Для своего времени Форд Фокус вполне красив и эргономичен. Образ салона хоть и не великолепен, но продуман до мелочей, а главное – надежно и качественно исполнен. К сборке и качеству материалов ни у кого из владельцев авто серьезных нареканий не выявилось. Самый заметный недостаток – это довольно широкая консоль, которая находится в центре, из-за нее у водителя плотной комплектации могут возникнуть неудобства с посадкой, потому что правая нога будет немного стеснена. Еще один минус – это нерегулируемые по наклону подголовники. Во время длительных поездок это приводит к усталости шеи.
Система обогрева салона была разработана явно не для российских условий- зимой салон прогревается медленно, заметно уступая в этом параметре всем своим соперникам. Багажное отделение авто имеет приличный объем, способный поместить все что угодно. Подвеска Фокусу досталась практически полностью от его предшественника . Инженеры сделали незначительные изменения настроек, увеличив жесткость элементов конструкции и в результате удалось добиться нормальной ходки и повышенной энергоемкости. Машина довольно положительно ведёт себя на неровностях, стойки начинают ходить на неглубоких ямах, свойственных, к примеру, дворам российских городов. Весьма прочное сцепление с дорогой, можно легко и манёвренно входить в повороты, электроусилитель руля нам в помощь. Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади автомобиль оснащен многорычажной подвеской и имеет функцию пассивного подруливания. Система тормозов – дисковая с вентиляцией. Задние колёса обошлись простыми дисковыми тормозами.
Тест-драйв Ford Focus Wagon 2.0: самый правильный Фокус
Ровно полгода назад, разглаживая извилистые горные дороги Маркотхского хребта в окрестностях Геленджика на хэтчбеке и седане Ford Focus III, мы убедились в том, что организаторы выбрали самое подходящее место для теста.
Именно серпантин стал для третьего Фокуса музой, раскрывшей все таланты отлично настроенного шасси, которое, к тому же, находится в полной гармонии с настройками рулевого управления. Автомобиль с жадностью поглощал изгибы вьющейся трассы, передавая водителю чувство уверенности и, одновременно, азарта, с которыми хотелось пройти каждый следующий вираж ещё быстрее.
И было уже не важно, что современный и нашпигованный электроникой Focus III подрастерял часть своих сбалансированных потребительских качеств. Не важно, что ни один из бензиновых двигателей, даже двухлитровый, совершенно не торопится выполнять приказы правой ноги. В конце концов, на серпантине движение со скоростью под 90 км/ч превращается в смертельно опасный аттракцион.
Не важно, что выпирающая центральная консоль с россыпью разноцветных кнопок заметно сократила жизненное пространство передних седоков и ухудшила эргономику. Диапазонов регулировок кресел и рулевой колонки всё равно хватает, что устроиться вполне удобно. Не важно, что объем багажника седана и хэтчбека, по сравнению с Фокусом второго поколения, сократился на внушительные по автомобильным меркам 95 литров. Ведь кроме сумок с фотоаппаратурой там ничего не было.
За отменные ездовые качества и энергоёмкую подвеску к некоторым недостаткам нового Фокуса можно привыкнуть, с некоторыми смириться, а некоторые, и вовсе, простить. Вот только небольшой грузовой отсек хэтчбека или седана может сильно усложнить жизнь потенциального покупателя, особенно если за его плечами семейство и домик в деревне. Какая, в конце концов, разница, как Ford Focus управляется, если в багажник не помещается всё, что хочется взять с собой в дорогу?!
Теперь проблема решена. Семейство Ford Focus пополнилось модификацией Wagon, то есть, универсалом, презентацию которого фордовцы организовали… на горных дорогах Сербии. А значит, уже можно надеяться на новые порции драйверского удовольствия.
Почему надеяться? Потому что задача Вагона не впрыснуть в кровь адреналин, а доставить до места назначения членов семьи с максимально возможным количеством домашнего скарба. И на это нужно делать скидку.
Сразу оговоримся, что останавливаться подробно на характеристиках универсала мы не будем. Не считая кузова, по многим параметрам Focus III Wagon идентичен седану и хэтчбеку, которые мы уже тестировали в октябре прошлого года. Та же линейка моторов, коробок передач, комплектаций и списка дополнительного оборудования. В общем-то, до центральной стойки все три варианта кузова не отличаются ни внутри, ни снаружи.
Но как оказалось, скидки Ford Focus Wagon не нужны. Как только равнинные сербские пейзажи стали сменяться впечатляющими по красоте балканскими хребтами и залитыми солнцем зелёными долинами, а дорога стала закручиваться в вертикальную спираль, мой напарник не удержался и пришпорил 150 бензиновых лошадей двухлитрового Фокуса.
А что ещё оставалось делать, когда растянувшийся до 4 556 мм в длину и потяжелевший всего на 10 кг фордовский бестселлер, без каких-либо намёков на сход с траектории продолжал ввинчиваться то в правый, то в левый вираж. Причём, даже тогда, когда дорога не баловала ровным асфальтом. Спустя некоторое время, ни на разметку, ни на колдобины мы вместе Focus Wagon уже не обращали никакого внимания, превратив балканский серпантин в гоночную трассу и заходя в повороты, как и положено, с большого на малый радиус. «Триста, левый четыре», — словно читая раллийную стенограмму, подшучиваю над коллегой за рулём.
Пожалели мы только о том, что не привязали сумки, летавшие по 476-литровому багажнику из угла в угол. Словом, объем грузового отсека далеко не выдающийся. По этому показателю из всех прямых конкурентов на российском рынке Focus III Wagon выигрывает только у старушки Lacetti. Но если всё-таки захочется превратить Фокус в грузовик, сложив задний диван, можно увести 1,5 кубометра груза. А это не так уж и мало.
Поменявшись с напарником местами и поменяв красный Ford Focus Wagon на тёмно-серый, мы заодно сменили и «лошадей», и «поводья». Очередной «спецучасток» сербского «ралли» проходим на Фокусе, в недрах которого трудится 140-сильный двигатель на тяжёлом топливе, управляемый преселективным роботом PowerShift. Скрывать нечего – дизель великолепен. Что на хэтчбеке, что на седане, что на универсале – это лучший из предлагаемых для Focus III моторов. Но и самый дорогой.
А вот к коробке передач по-прежнему есть претензии. Если в спокойном ритме движения «робот» ведёт себя прилично, то рваный стиль езды тут же заставляет PowerShift спотыкаться о передачи, вызывая дискомфортные толчки.
Как бы то ни было, кассу в России будут делать совсем другие двигатели, бензиновые объемом 1.6 и мощностью от 85 до 125 лошадиных сил. Ведь цена на такие версии остаётся самой привлекательной. Но в Сербию 1.6-литровые Фокусы-вагоны не привезли, так что оценивать их возможности мы будем уже на отечественных просторах.
В любом случае, универсал – самый правильный выбор из всего семейства Focus III . Не растеряв азартности хэтчбека и солидности седана, Wagon приобрёл то, чего собратьям очень не хватало – удобный и вместительный багажник.
Цены на Ford Focus Wagon
Отличием Фокуса-универсала от хетчбека и седана, является отсутствие самой базовой комплектации Ambiente. Цены на «вагон» начинаются с 634 000 рублей. За эти деньги потенциальный покупатель получит Focus с самым слабым 1.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 85 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой» в неплохом исполнении Trend, в которое войдут: ABS с ESP, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, MP3-магнитола c разъемом USB, электропривод и подогрев зеркал, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок с ДУ и все регулировки водительского кресла и рулевой колонки.
За 105-сильный двигатель придётся доплатить 12 000 рублей, за 125-сильный – 36 000 рублей, а за 150-сильный – 67 000 рублей. Доплата за «автомат» PowerShift к любому из этих трех моторов составит 35 000 рублей.
Следующее исполнение Trend Sport порадует владельца дополнительными опциями в виде боковых подушек безопасности, спортивных передних кресел, задних электрических стеклоподъемников, подогрева передних сидений, противотуманных фар, легкосплавных дисков, переднего подлокотника, кожаной отделки руля и штатной сигнализации.
Доступна комплектация Trend Sport с двигателем 1.6 (125 л.с.) – от 714 000 рублей, с двигателем 2.0 (150 л.с.) – от 757 000 рублей, а так же с дизелем 2.0 (140 л.с.) – от 872 500 рублей, включая автоматическую трансмиссию.
На вершине гаммы комплектация Titanium, включающая двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, кнопку запуска двигателя, задний подлокотник, светодиодные задние фонари и измененную декоративную отделку интерьера. Стоимость Ford Focus Wagon Titanium начинается с 738 500 рублей за версию со 125-сильным мотором и механической коробкой передач.
Стоит отметить, что каждая из комплектаций обладает внушительным списком дополнительных опций, цены на которые остаются на вполне приемлемом уровне. Так, за штатную навигацию нужно доплатить 38 000 рублей, а за адаптивные биксеноновые фары с функцией поворота и светодиодными ходовыми огнями – 41 000 рублей.
Выбор портала Kolesa.ru
Поскольку универсал подразумевает регулярные вояжи с загруженным багажником, в том числе и по трассам, у водителя должен быть хороший запас тяги под правой ногой. Все вариации бензинового двигателя 1.6 на такую роль подходят мало. А дизель, хоть и очень хорош, получается слишком дорог, да и «автомат» нужен далеко не всем.
Поэтому мы останавливаем свой выбор на 2.0-литровом бензиновом моторе с «механикой». В качестве основы вполне достаточно базовой комплектации Trend, к которой мы добавим двухзонный климат-контроль за 12 000 рублей, круиз-контроль за 7 500 рублей, пакет «Зимний» (подогрев передних сидений, лобового стекла и форсунок омывателей) за 11 900 рублей и пакет «Городской 1» (задний парктроник, электропривод складывания боковых зеркал и задние электростеклоподъемники) за 14 000 рублей.
Итого: достаточно мощный и неплохо оснащённый семейный универсал Ford Focus обойдётся в 746 400 рублей.
Ford Focus Wagon: дело техники
Все три кузова нового Фокуса построены на доработанной платформе модели предыдущего поколения. Причём, длина базы у всех модификаций одинаковая – 2648 мм. А это означает, что места для задних пассажиров в универсале столько же, сколько и в хэтчбеке. Просторнее стало только в районе головы за счёт вытянутой в длину крыши.
Полностью независимая подвеска со стойками McPherson спереди и «многорычажкой» сзади обладает очень хорошей энергоёмкостью и стойко держит удары даже крупных неровностей.
Бензиновые двигатели Фокуса входят в фордовское семейство Duratec, имеют по два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) и обладают электронной системой изменения фаз газораспределения. По сути, для российского рынка на Ford Focus III устанавливается два бензиновых двигателя.
Первый – 1.6-литровый силовой агрегат с распределённым впрыском топлива имеет три варианта форсировки: 85, 105 и 125 лошадиных сил. Второй – 2.0 литровый мотор с непосредственным впрыском топлива специально для отечественных налоговых условий был дефорсирован со 160 до 150 лошадиных сил.
Единственный турбодизельный двигатель семейства Duratorq объемом 2.0 литра и мощностью 140 лошадиных сил обладает внушительным крутящим моментом 320 Нм, доступным уже с 1750 об/мин. Двигатель разработан совместно с концерном PSA Peugeot Citroen и на сегодняшний день устанавливается на множество моделей Ford, Peugeot, Citroen и Volvo.
Коробок передач для Ford Focus III предусмотрено две: пятиступенчатая «механика» и шестиступенчатая преселективная PowerShift. Последняя разработана фирмой Getrag и представляет собой роботизированную трансмиссию с парой «сухих» сцеплений. Причём, «робот» для двигателя 1.6 и 2.0 немного различается, в зависимости от перевариваемого крутящего момента.
Стоимость обслуживания
На Ford Focus III распространяется гарантия 3 года или 100 000 км пробега. Обслуживание необходимо проводить каждые 15 000 км или год с момента покупки. Средняя стоимость планового ТО не зависит от пробега и для бензинового двигателя составляет 7 990 рублей, для дизельного – 9 290 рублей.
