Тест драйв от давидыча гранд чероки
Jeep Grand Cherokee SRT
В последнее время к нам в студию стало приходить много просьб о том, чтобы сделать наш фирменный обзор про Jeep Grand Cherokee SRT с 600 лошадиными силами под капотом. Послушайте меня внимательно: раньше на таких автомобилях катались бандиты, дебилы и сутенёры. Кто сегодня ездит на них? – Мне кажется, что ситуация особо и не изменилась.
Сегодня у нас в выпуске тест драйв от Давидыча и мы постараемся максимально чётко и информативно протестировать сегодняшнее авто.
Старый кузов Джип Чероки мне немного нравился, так как дешево стоил, более-менее ехал, но все равно очень часто ломался, что доставляло владельцам немало хлопот, высасывая денежки из их кошельков. Если машина участвовала в гонках, то она в большинстве случаев ломалась, разваливалась, а иногда и до финиша не доезжала.
Сегодня у нас на тест-драйве Джип с новым кузовом, и скажу честно, он мне не нравится. В нём нет былой индивидуальности, сплошная обыденность и сменяемость своего фирменного стиля в угоду непонятным принципам дизайна. Хоть данная машина относительно новая, но на неё огромное количество сколов, царапин, потрескиваний, все фарты достаточно серьёзно затёрты, с боковых зеркал слезло лаковое покрытие, – очень плохое качество, будто бы автомобиль побывал в публичном доме.
Если заглянуть внутрь салона, то также можно столкнуться с некачественной отделкой: плохой прошивкой, нитки которой местами уже давно порвались, висящими тут и там проводами, и многое-многое другое, что автомобильным экспертам очень сильно не понравится. Щиток дисплее по дизайну очень сильно похож на стандартный от Range Rover. Также здесь стоит коробка передач от Range Rover, хотя раньше была от Mercedes.
Внутри всё стандартно: кожа руля из достаточно плохого материала, простенький салон, панорамный люк, похожий на X5 M.
Конечно, есть тысячи людей, которые очень любят автомобили Jeep Grand Cherokee SRT, но мне кажется, что в здравом уме его очень сложно купить, ведь недостатков у него очень много. Если вы смотрите данный тест Драйв от Давидыча с самого начала, то увидите всю картину целиком, и этот авто вас вряд ли когда-либо сможет удивить, и уж тем более порадовать.
При езде вы сможете почувствовать её неуклюжесть, при разгоне у вас может “вилять” задняя часто авто.
Однако, у этой машины есть один достаточно весомы плюс, при резком разгоне, вы почувствуете:
Птицы сдохли, деревья упали, менты убежали, Давидыч уехал!
Звук сзади при таком выхлопе просто оглушительный, если сзади вас есть деревья с листьями, то когда вы проедете мимо них, – все листья упадут и наступит осень. Также шум заходит и в салон и приходится повышать свой голос при разговоре.
Однако, такое ускорение вас вряд ли будет удивлять, к примеру: Nissan GT-R на трассе при быстром ускорении окажется далеко впереди, ни дав вам никакого шанса на восстановление своей репутации.
Краткий тог: автомобиль не рулится, не поворачивает, сжигает огромное количество бензина, она практически стёрлась за 44000 километров, здесь постоянно что-то мигает и ломается. Эта машина сделана для того, чтобы ехать на ней тихо и спокойно, она не для гонок.
Тест драйв от давидыча гранд чероки
В последнее время к нам в студию стало приходить много просьб о том, чтобы сделать наш фирменный обзор про Jeep Grand Cherokee SRT с 600 лошадиными силами под капотом. Послушайте меня внимательно: раньше на таких автомобилях катались бандиты, дебилы и сутенёры. Кто сегодня ездит на них? — Мне кажется, что ситуация особо и не изменилась.
Сегодня у нас в выпуске тест драйв от Давидыча и мы постараемся максимально чётко и информативно протестировать сегодняшнее авто.
Старый кузов Джип Чероки мне немного нравился, так как дешево стоил, более-менее ехал, но все равно очень часто ломался, что доставляло владельцам немало хлопот, высасывая денежки из их кошельков. Если машина участвовала в гонках, то она в большинстве случаев ломалась, разваливалась, а иногда и до финиша не доезжала.
Сегодня у нас на тест-драйве Джип с новым кузовом, и скажу честно, он мне не нравится. В нём нет былой индивидуальности, сплошная обыденность и сменяемость своего фирменного стиля в угоду непонятным принципам дизайна. Хоть данная машина относительно новая, но на неё огромное количество сколов, царапин, потрескиваний, все фарты достаточно серьёзно затёрты, с боковых зеркал слезло лаковое покрытие, — очень плохое качество, будто бы автомобиль побывал в публичном доме.
Если заглянуть внутрь салона, то также можно столкнуться с некачественной отделкой: плохой прошивкой, нитки которой местами уже давно порвались, висящими тут и там проводами, и многое-многое другое, что автомобильным экспертам очень сильно не понравится. Щиток дисплее по дизайну очень сильно похож на стандартный от Range Rover. Также здесь стоит коробка передач от Range Rover, хотя раньше была от Mercedes.
Внутри всё стандартно: кожа руля из достаточно плохого материала, простенький салон, панорамный люк, похожий на X5 M.
Конечно, есть тысячи людей, которые очень любят автомобили Jeep Grand Cherokee SRT, но мне кажется, что в здравом уме его очень сложно купить, ведь недостатков у него очень много. Если вы смотрите данный тест Драйв от Давидыча с самого начала, то увидите всю картину целиком, и этот авто вас вряд ли когда-либо сможет удивить, и уж тем более порадовать.
При езде вы сможете почувствовать её неуклюжесть, при разгоне у вас может “вилять” задняя часто авто.
Однако, у этой машины есть один достаточно весомы плюс, при резком разгоне, вы почувствуете:
Птицы сдохли, деревья упали, менты убежали, Давидыч уехал!
Звук сзади при таком выхлопе просто оглушительный, если сзади вас есть деревья с листьями, то когда вы проедете мимо них, — все листья упадут и наступит осень. Также шум заходит и в салон и приходится повышать свой голос при разговоре.
Однако, такое ускорение вас вряд ли будет удивлять, к примеру: Nissan GT-R на трассе при быстром ускорении окажется далеко впереди, ни дав вам никакого шанса на восстановление своей репутации.
Краткий тог: автомобиль не рулится, не поворачивает, сжигает огромное количество бензина, она практически стёрлась за 44000 километров, здесь постоянно что-то мигает и ломается. Эта машина сделана для того, чтобы ехать на ней тихо и спокойно, она не для гонок.
В этом тест драйве Давидыч расскажет и покажет нам, чем так хорош и плох новый Jeep Grand Cherokee SRT 2014 года. Многие из нас видели ролики в интернете, а так же тест драйвы от других обзорщиков, где этот автомобиль просто рвет на куски своих конкурентов, в своем ценовом сегменте. Ходили легенды, что это самый быстрый джип. Его разгон до 100 км.ч составлял менее 5 секунд, а при определенных вложениях этот джип мог разогнаться до ста менее чем за 3 секунды.
При всем этом, этот автомобиль был технически прост, но за счет полного привода и правильного распределения момента на колеса ему удается добиться максимального сцепления с дорогой и показать отличные динамические характеристики. Узнаем из видео, чем же этот SRT отличается от своего старшего брата и стоит ли его покупать.
Перегляньте просто зараз онлайн: Тест-драйв от Давидыча Jeep Grand Cherokee SRT 2014.
Вичерпний опис відеоролика: По всем вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: eric@smotra.ru promo@smotra.ru.
Число переглядів на сьогодні: 4398581
Час опублікування: 2015-03-12 17:22:09
Повна тривалість відеоролика: 17:46
Jeep Grand Cherokee SRT
В последнее время к нам в студию стало приходить много просьб о том, чтобы сделать наш фирменный обзор про Jeep Grand Cherokee SRT с 600 лошадиными силами под капотом. Послушайте меня внимательно: раньше на таких автомобилях катались бандиты, дебилы и сутенёры. Кто сегодня ездит на них? – Мне кажется, что ситуация особо и не изменилась.
Сегодня у нас в выпуске тест драйв от Давидыча и мы постараемся максимально чётко и информативно протестировать сегодняшнее авто.
Старый кузов Джип Чероки мне немного нравился, так как дешево стоил, более-менее ехал, но все равно очень часто ломался, что доставляло владельцам немало хлопот, высасывая денежки из их кошельков. Если машина участвовала в гонках, то она в большинстве случаев ломалась, разваливалась, а иногда и до финиша не доезжала.
Сегодня у нас на тест-драйве Джип с новым кузовом, и скажу честно, он мне не нравится. В нём нет былой индивидуальности, сплошная обыденность и сменяемость своего фирменного стиля в угоду непонятным принципам дизайна. Хоть данная машина относительно новая, но на неё огромное количество сколов, царапин, потрескиваний, все фарты достаточно серьёзно затёрты, с боковых зеркал слезло лаковое покрытие, – очень плохое качество, будто бы автомобиль побывал в публичном доме.
Если заглянуть внутрь салона, то также можно столкнуться с некачественной отделкой: плохой прошивкой, нитки которой местами уже давно порвались, висящими тут и там проводами, и многое-многое другое, что автомобильным экспертам очень сильно не понравится. Щиток дисплее по дизайну очень сильно похож на стандартный от Range Rover. Также здесь стоит коробка передач от Range Rover, хотя раньше была от Mercedes.
Внутри всё стандартно: кожа руля из достаточно плохого материала, простенький салон, панорамный люк, похожий на X5 M.
Конечно, есть тысячи людей, которые очень любят автомобили Jeep Grand Cherokee SRT, но мне кажется, что в здравом уме его очень сложно купить, ведь недостатков у него очень много. Если вы смотрите данный тест Драйв от Давидыча с самого начала, то увидите всю картину целиком, и этот авто вас вряд ли когда-либо сможет удивить, и уж тем более порадовать.
При езде вы сможете почувствовать её неуклюжесть, при разгоне у вас может “вилять” задняя часто авто.
Однако, у этой машины есть один достаточно весомы плюс, при резком разгоне, вы почувствуете:
Птицы сдохли, деревья упали, менты убежали, Давидыч уехал!
Звук сзади при таком выхлопе просто оглушительный, если сзади вас есть деревья с листьями, то когда вы проедете мимо них, – все листья упадут и наступит осень. Также шум заходит и в салон и приходится повышать свой голос при разговоре.
Однако, такое ускорение вас вряд ли будет удивлять, к примеру: Nissan GT-R на трассе при быстром ускорении окажется далеко впереди, ни дав вам никакого шанса на восстановление своей репутации.
Краткий тог: автомобиль не рулится, не поворачивает, сжигает огромное количество бензина, она практически стёрлась за 44000 километров, здесь постоянно что-то мигает и ломается. Эта машина сделана для того, чтобы ехать на ней тихо и спокойно, она не для гонок.
Тест-драйв от Давидыча Jeep Grand Cherokee SRT 2014.
ความคิดเห็น • 51
Боря ахуенный парень
владельцы гранд чероки ( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮
кто-то зажрался, можорчик на гтре мамке привет
Замути тест-драйв AUDI R8. будет интерестно!!)) JGC харош обосрал!))
минимализм
– пиздец это! А не минимализм (с) Эрик
протестируй ‘Porsche Cayenne Vantage или Range Rover Evoque’ !
Вот это я понимаю анти-тест-драйв ))) И заметьте совершенно бесплатно))) Эрик ну реально красавчик ,одним видео размотал просто всю карьеру Рувазова)))
Крутой обзор!Спасибо Эрик!Правда я в какой то степени догадывался что SRT ГОВНО.
какой минимализм – сдесь пи*дец ааххахахахах
2 обзора от Давидыча в неделю. Высше всяких похвал
Эрик, ты лучший обзорщик автомобилей.
А Антон Воротников так и молиться на эту тачку!)
Давииииииииидыч, ну протестируй bmw m3 f80.
ОПЕРАТОР, СНИМАЙ ТО ПРО ЧТО ЭРИК ГОВОРИТ.
Эрик,красава)”какой минимализм,здесь пиздец!”XD
Я всегда говорил, что Америка и то, что она делает – говно !
Обсирал range, и он мимо проехал. Как говорится вспомни говно вот и оно)
Владельцы SRT ставят дислайки:)
Эрик, про фенозипам откуда знаешь? Вкидывался?))
Что ты пикаешь говно,что ты пикаешь? Я иду не бойся……ахахха хорошо сказал :)))))
Да здесь есть минимализм! Какой минимализм. Здесь пиздец!
Ахаха
Жду Воротникова в комментариях
Птицы сдохли, деревья упали, менты убежали, Давидыч уехал – Запишите кто-нибудь 😀
Эрик сделай обзор старого Mercedes Benz C240 (2.6.) порадуй публику бюджетными машинами для смертных!
Ты на вертолете научился летать ?
Давидыч не машину унизил…, а тех кто её сука до этого хвалил ) имею ввиду тест драйвы всякие
Кстати, в связи с последними событиями в TopGear, есть вероятность вакансии, Давидыч присмотрись!
Умеет же он переубеждать)))да,srt гомно.
C коробкой какой-то косяк. Там стоит 8-ка ZF, такая же как на большинстве современных бумеров. Так что можно сказать, что поставили коробку от бумера.
У Антона раньше джип былSRT видимо по словам Эрика он бандит и сутинёр))) насмешил)))
