Новый форд эксплорер спорт 2018

Ford Explorer Sport 2018

Форд Эксплорер получил ряд изменений для 2018 года – это слегка переделанный экстерьер, новые пакеты активного оборудования безопасности и другие варианты с четырьмя новыми цветами и пятью новыми конструкциями колес.

Экстерьер

Незначительные изменения определяют обновление 2018 года. Спереди новая решетка радиатора с перепроектированными и меньшими корпусами противотуманных фар. Нижняя решетка меняет форму X для сетки, но все же выполняет ту же функцию воздушного потока для охлаждения. По бокам нижняя линия теперь продолжается за задним колесом, давая ему более длинный вид, хотя его размеры не изменились. Сзади, обновленный бампер, с четырьмя выхлопными трубами и хромированными наконечниками. Сомнительно, что трубы необходимы для производительности, но внешний вид отличается более спортивной стойкой над двойными трубами с 2017 года. Четыре новых цветовых решения попадают в Explorer на 2018 год и включают в себя бургундский бархатный тонированный, коричную глазурь, платиновую дюну и синий металлик. Есть также пять новых моделей колес.

Интерьер

Ничто не меняется в салоне косметически, хотя Форд обновил встроенные технологии для 2018 года. Теперь у Explorer может быть опция с 4G LTE-модемом с точкой доступа Wi-Fi, которая поддерживает до 10 устройств одновременно. Более того, Wi-Fi имеет диапазон 15 метров вокруг внедорожника, что дает возможность получить доступ к Интернету с рабочего места. Кроме того, система SYNC Explorer обновлена, и позволяет владельцам удаленно получать доступ к проводнику через систему FordPass для запуска, блокировки, разблокировки и поиска своего автомобиля в любой точке мира. И, как и другие приложения удаленного доступа автопроизводителей, FordPass предлагает информацию о дистанционной диагностике автомобиля. Эксплорер продолжает предлагать шесть или семь мест, в зависимости от того, сконфигурирован ли второй ряд со стандартным сиденьем или дополнительными креслами. Оба второго и третьего ряда аккуратно складываются в пол, создавая плоскую грузовую поверхность на 2285 литров. А в самом багажнике 594 литров пространства. Доступны функции:

• подогреваемые и охлождаемые кожаные сиденья;
• навигация;
• радио SiriusXM;
• панорамный люк;
• Bluetooth-подключение;
• регулируемая по высоте педали и рулевая колонка;
• сиденье водителя с памятью.

Технические характеристики

Доступно три варианта моторов Explorer:

• стандартная двигатель 2,3-литровый EcoBoost с четырьмя цилиндрами, выдающий 280 лошадиных сил при 5500 об / мин и 420 Нм крутящего момента при 3000 об / мин;
• 3,5-литровый EcoBoost V6, мощностью 365 лошадей при 5500 об / мин и 474 Нм крутящего момента при 3500 об / мин;
• 3,5-литровый V6 с 290 лошадиными силами и 345 Нм крутящего момента.

Независимо от двигателя, Эксплорер оснащен шести ступенчатой автоматической коробкой передач с под рулевыми переключателями. В стандартной комплектации мощность передается на передние колеса, но можно использовать полный привод. Те модели с 4WD получают систему Ford Smart Terrain Management System, которая имеет четыре позиции, выбираемые водителем. Они включают грязь, песчаный гравий, траву и снег. Оба двигателя V6 могут буксировать 2267 кг при правильном оснащении дополнительным багажным отсеком. Буксировочный пакет входит в стандартную комплектацию спортивной и платиновой комплектации.

Безопасность

Некоторые из самых больших изменений в 2018 году включают список активных функций безопасности. С течением времени эти функции становятся все более распространенными в отрасли, причем некоторые автомобили даже предлагают их в качестве стандартного оборудования. Здесь эти системы являются дополнительными на нижних уровнях комплектации, но входят в стандартную комплектацию верхней отделки. Ford объединяет эти активные системы безопасности в новый пакет Safe and Smart Package. В нее входит:

• адаптивный круиз-контроль с тормозной поддержкой;
• информационная система слепых зон;
• поддежка автомобиля в полосе движения с вибрирующим рулевым колесом;
• автоматические стеклоочистители.

Базовый Эксплорер начинается от $31,660. Средний уровень XLT стоит больше за $33,775. Уровня класса люкс отделкой, начинается с $41,675 и включает навигацию, усовершенствованную звуковую систему Sony, и кожаные сиденья. Спортивная модель поставляется с 3,5-литровым EcoBoost в стандартной комплектации, наряду с более жесткой подвеской и 20-дюймовыми колесами с низкопрофильными шинами. Топ версия Platinum укомплектована всем функциям, как стандартный, вместе с 500-ваттной аудиосистемой Sony и панорамным люком за $53,235.

Ford Explorer Sport 2018: динамика, управляемость и комфорт

Обзор Ford Explorer Sport 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео панорама модели!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Ford Explorer Sport 2018
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Форд Эксплорер Спорт 2018 года
• Видео

Пятое поколение Ford Explorer было представлено в ноябре 2014 года в рамках Лос-Анджелесской автовыставки, а спустя почти три года в ходе Нью-Йоркской автомобильной выставки компания представила обновлённую версию внедорожника, получившего подкорректированную внешность, а также интерьер и более широкий список оборудования.

А спустя ещё немного времени руководство Форд представило заряженную версию Ford Explorer Sport, отличающуюся от стандартного Explorer иными настройками подвески, более производительным двигателем и незначительными внешними изменениями.

Сразу стоит оговориться, что как в США, так и на других рынках Ford Explorer пользуется большой популярностью за счёт одного из лучших соотношений цены/качества в классе. Однако учитывая более высокую стоимость версии «Sport» остаётся открытым вопрос, стоит ли переплачивать за неё почти 1/3 стоимости обычного Explorer.

Экстерьер Ford Explorer Sport

Новый Форд Эксплорер обладает солидной, современной и достаточно динамичной внешностью. Внушительного размера «морда» внедорожника представлена строгой оптикой головного света с эффектными лентами светодиодов, крупной трапециевидной решёткой радиатора и мощным бампером, над которым установлены аккуратные полосы LED-ходовых огней.

Внушительного размера профиль представлен крупными колёсными арками и боковыми дверями, а также практически идеально ровной линией крыши и оригинально оформленными задними окошками, визуально сливающимися с окном двери багажника.

Корма внедорожника представлена аккуратными габаритными огнями, внушительного размера дверью багажного отсека и аккуратным задним бампером с двумя парами патрубков системы выхлопа.

К слову, отличить Sport-версию от обычно можно по оригинальным 20” дискам колёс, окрашенной в чёрный свет решётке радиатора, рейлингам, боковым молдингам и пластиковой накладке на двери багажника.

Внешние габариты Ford Explorer Sport составляют:

По официальным данным, минимальная высота дорожного просвета составляет 198 мм, что на 13 мм меньше, чем клиренс стандартного Эксплорера. Тем не менее, автомобиль по-прежнему позволяет уверенно чувствовать себя как на разбитой грунтовке, так и среднем бездорожье.

В отличие от стандартной версии модели, кузов Sport-версии может быть окрашен в один из 4 доступных расцветок (для обычного Эксплорер их 6), где, как нам кажется, особенно стоит выделить цвет Ruby Red Metallic Сlеаrсoat.

Интерьер заряженного Ford Explorer

Салон Sport-версии не претерпел никаких изменений и по-прежнему радует хорошо продуманной эргономикой, лаконичным дизайном оформления и качественными материалами отделки (мягкие пластики, натуральная кожа Nirvana, алюминий и натуральное дерево).

Водительское место представлено удобным трехспицевым мультирулем, а также современным щитком приборов с аналоговыми циферблатами и крупным ЖК-монитором бортового компьютера. В центральной части торпедо располагается крупный дисплей мультимедийного центра, посредством которого также осуществляется управление климатом, а прямо под ним – оригинально оформленный блок аудиосистемы.

Между креслами первого ряда располагается внушительного размера подлокотник, без которого не обойтись во время длительных путешествий. Задний диван с лёгкостью вмещает троих пассажиров, причём свободного пространства достаточно во всех направлениях, а вот третий ряд кресел, традиционно, подойдёт разве что подросткам и детям.

Объем багажника в семиместном исполнении равен 595 литрам, в то время как со сложенным вторым и третьим рядом кресел владелец авто получает внушительные 2314 литра погрузочного пространства. Все это делает автомобиль отличным спутником для длительных поездок всей семьёй, особенно если вспомнить, что в сравнении с прошлым поколением внедорожника, производитель существенно улучшил звукоизоляцию.

Технические характеристики Ford Explorer Sport 2018

В подкапотном пространстве Explorer Sport 2018 инженеры Форд расположили 3,5-литровый бензиновый EcoBoost V6, получивший двойной турбонаддув и систему непосредственной подачи горючей смеси. Согласно паспортным данным, его отдача составляет 360 л.с., а пиковый момент – внушительные 475 Нм. Для сравнения, прошлое поколение Форд Эксплорер Спорт оборудовалось двигателем аналогичного объёма, но развивающего 345 «коней» и 475 Нм вращательной тяги.

Агрегатируется мотор современной АКПП SеlесtShift на 6-скоростей транслирующей вращательный момент на переднюю и заднюю ось. На разгон от 0 до 100 автомобилю требуется всего 6,4 сек., при этом его максималка составляет 193 км/час. Расход топлива в комбинированном режиме езды не превышает 12,4 литров (на трассе вполне можно вложится в 9,3 л, а в городе – в 17,3 л/100 км).

В отличие от базовой модификации, Спорт-версия оборудована модернизированным и более жёстким шасси, перенастроенным и более острым рулевым управлением, а также усиленной тормозной системой, представленной вентилируемыми дисками всех колёс. Рулевое управление дополнено электроусилителем.

Отдельного внимания заслуживает система интеллектуальная полноприводная система «Terrain Management System», позволяющая выбирать один из четырёх режимов работы: грязь, песок, гравий, трава/снег.

Кроме этого, автомобиль получил систему Hill Descent Control, позволяющую устанавливать и поддерживать постоянную скорость во время спуска с горки. Добавьте сюда внушительный клиренс, отличную геометрию кузова, и вы получите автомобиль, подходящий для лёгкого джиппинга и регулярных вылазок на природу.

Безопасность нового Ford Explorer Sport

Ford Explorer Sport оборудован широким списком современных помощников и систем безопасности, среди которых значатся:

• Система АdvanсеTrас с функцией контроля устойчивости во время движения;
• Передние и боковые эйрбеги;
• Система безопасности «Canopy»;
• Функция контроля тяги;
• Датчики слежения за давлением в шинах;
• Ассистент движения в рамках заданной полосы;
• Адаптивный круиз контроль;
• Задняя и фронтальная широкоугольная камера;
• Омыватель камеры заднего вида;
• Парковочные датчики;
• Светодиодные фары головного света и LED-ходовые огни;
• Ассистент помощи при парковке;
• Антиблокировочная система;
• Надувные ремни безопасности для седоков второго ряда;
• Система контроля траектории во время прохождения поворотов;
• Система «Теrrain Маnagemеnt Systеm»;
• Система Hill Desсеnt Control;
• Дисковые тормоза на всех колёсах;
• Иммобилайзер;
• Система препятствия опрокидыванию;
• Противобуксовочная система и многое другое.

В основе внедорожника лежит жёсткий каркас, изготовленный из высокопрочной стали, что вместе с зонами запрограммированной деформации обеспечивает высокий уровень защиты пассажиров при фронтальных и боковых ударах.

Комплектации и стоимость Форд Эксплорер Спорт 2018

Стоимость стандартной версии Ford Explorer на внутреннем рынке США стартует с отметки в 32,14 тыс. долларов (около 1,84 млн. руб.), а минимальная цена Ford Explorer Sport составляет 45,95 тыс. долларов (порядка 2,62 млн. руб.), при этом покупатель получает:

• Светодиодные фары головного света и LED-ходовые огни;
• Задние светодиодные габаритные огни;
• Окрашенные в чёрный цвет решётку радиатора, рейлинги и молдинги;
• Спойлер;
• Дополнительную надпись «Explorer» на капоте;
• Две пары хромированных патрубков системы выпуска;
• Систему двузонного климат-контроля;
• Круиз-контроль с ограничителем скорости;
• Обогреваемый мультируль;
• Систему MyKey;
• Электропривод стёкол всех дверей;
• Внешние зеркала с электрической регулировкой и подогревом;
• Камеру обзорности назад;
• Мультимедийный центр с сенсорным дисплеем;
• Аудиосистему Sony с 12 динамиками;
• Уникальную кожаную отделку салона с красной стройкой;
• Систему слежения за давлением в шинах;
• Антиблокировочную систему;
• Системы « Теrrain Маnagemеnt Systеm» и Hill Descent Control;
• Иммобилайзер;
• Систему препятствия опрокидыванию;
• Дисковые тормоза спереди и сзади;
• Диски из лёгких сплавов R20 и прочее.

В качестве опции предложены:

• Надувные ремни безопасности для седоков второго ряда;
• Система слежения за «мёртвыми» зонами и предупреждения о перекрёстном движении;
• Люк на крыше;
• Систему «Lane Keep Assist»;
• Премиальная акустика Sony;
• Фронтальная широкоугольная камера;
• Парковочный ассистент;
• Декоративные вставки из алюминия и дерева и многое другое.

Несмотря на существенное увеличение стоимости в версии Sport, автомобиль стоит своих денег, так как предлагает внушительный список стандартного оснащения, мощный и тяговитый двигатель, а также близкую к легковым автомобилям управляемость, что позволяет получить настоящее удовольствие от вождения.

Отметим также, что в настоящее время в РФ реализуется обычный Ford Explorer (цена от 2,699 млн. руб.), а в ближайшем будущем должна добраться и обозреваемая версия «Sport», цены на которую пока не известны.

Заключение

Ford Explorer Sport – крупный, стильный и динамичный внедорожник, подкупающий богатым оснащением, вместительным и комфортабельным салоном, а также отменными ездовыми и внедорожными качествами, что в данном ценовом сегменте пока ещё остаётся редкостью. А значит, автомобиль практически не имеет прямых конкурентов, что делает его покупку отличным капиталовложением.

Видео панорама Ford Explorer Sport 2018:

Внедорожник Ford Explorer Sport 2018 с топовым мотором

Большой внедорожник Ford Explorer 5 получил заряженную версию Sport, дебют которой состоялся в начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке 2012.

От стандартной версии новый Форд Эксплорер Спорт 2017-2018 внешне легче всего отличить по уникальным 20-дюймовым колесным дискам, черной решетке радиатора, тонированной оптике, а также выкрашенным в черный цвет рейлингам на крыше, боковым молдингам и накладке на крышке багажника.

Комплектации и цены Ford Explorer Sport 2019

AT6 — автомат 6-ст., AWD — полный привод

Под капотом Ford Explorer Sport 2019 разместился 3,5-литровый мотор V6 семейства EcoBoost, оснащенный двойным турбонаддувом. По словам представителей компании, его отдача составляет 360 л.с., а максимальный крутящий момент достигает отметки 475 Нм. Двигатель внедорожника в спецификации 2015 модельного года выдает 345 сил, но 485 Нм тяги.

Движок работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией SelectShift, передающей тягу на все колеса. На разгон от 0 до 100 км/ч новый Форд Эксплорер Спорт тратит 6,4 секунды, а его максимальная скорость достигает 193 километра в час. Расход топлива в смешанном цикле у внедорожника составляет 12,3 л на 100 км пути (9,3 литра на сотню по трассе и 17,3 л — по городу).

Кроме того, Ford Explorer Sport получил модернизированное шасси с более жесткими настройками, электроусилитель рулевого управления и усиленные тормоза. Заказать такой внедорожник можно в одном из четырех вариантов окраски кузова: Ruby Red Metallic Clearcoat, White Platinum Metallic Tri-Coat, Tuxedo Black Metallic и Ingot Silver Metallic.

В салоне автомобиль щеголяет кожаной обивкой цвета Charcoal Black, которую можно заказать с контрастными вставками и прострочкой, вставками из полированного алюминия на передней панели и новыми ковриками с логотипом «Sport.»

В Штатах продажи модели стартовали в сентябре две тысяч двенадцатого, а российские дилеры начали прием заказов на внедорожник лишь в конце января 2013 г. Сегодня в продаже значится рестайлинговый Эксплорер Спорт 2019, цена на который составляет 3 319 000 рублей.

Новый Ford Explorer 2018 – обзор. Габаритные размеры и технические характеристики обновленного Форд Эксплорер

Обновленный Форд Эксплорер 2018 – это автомобиль, который отличает не только безупречный дизайн и высокий уровень комфорта, но и отличные технические характеристики. Производитель в 2018 году выпустил внедорожник нового уровня, предлагая автолюбителям на выбор три различные комплектации. Они отличаются и по стоимости, и по многим другим показателям. Каждая машина выглядит солидно, стильно, надежно, имеет высочайший уровень безопасности с салоном, который прекрасно трансформируется в любых условиях. Качество и интерьер говорят о том, что новый Форд наверняка станет любимцем взыскательных водителей.

Купить новый Форд Эксплорер, рекомендуем в салоне Риа Авто. Почему там? Выгодная цена, и что немаловажно – скидка в размере 180 000 рублей.

Форд Эксплорер 2018 технические характеристики

Автомобиль имеет шестиступенчатую коробку передач автомат и мощность 249 лошадиных сил. Объем мотора – 3,5 литра, при этом расход топлива составляет 13,8 литра при езде по городу, 10,2 литра в загородном режиме, и 12,4 – при смешанной езде. Новый Ford Explorer 2018 набирает разгон до 100 километров в час всего за 8,3 секунды, а его максимальная скорость – 183 км/час. Топливный бак вмещает до 70 литров, машина отлично ездит на бензине АИ92.

Будет ли дизельный или гибридный вариант этого автомобиля? Следите за последними автоновостями.

Джип Форд Эксплорер – это полноприводный автомобиль, крутящий момент которого достигает 346Н при 3750 оборотах в минуту. Если рассматривать различные комплектации Ford Explorer, технические характеристики здесь примерно одинаковые.

Размеры Форд Эксплорер

Масса автомобиля достигает 2 265 килограмм, при объеме багажного отсека со сложенными сидениями двух задних рядов 2313 литра. Форд Эксплорер, габаритные размеры которого позволяют иметь удобный объем багажника, может похвастать клиренсом в 211 миллиметров и колесной базой 2860 миллиметров. Просвет – 200мм. Многих водителей, которые уже ждут появления на рынке Форд Эксплорер, такие габариты вполне устраивают.

Ford Explorer 2018 обновленный имеет длину 5019 миллиметров, а ширина составляет 1788 миллиметра. По внутренним габаритам новый Форд Эксплорер 2018 года занимает лидирующую позицию среди данного класса машин.

Ford Explorer 2018 обзор интерьера

Производитель создал салон высшего класса, который превзошел прежние модели по качеству и стилю. Удобство заднего ряда – простор и большой объем свободного пространства, сочетаются с множеством систем, которые управляются с помощью клавиш на весьма крупном руле. На специальном тоннеле, который разделяет место водителя и пассажира, расположен регулятор вращения. Для отделки салона выбраны только качественные материалы, в зависимости от комплектации. При выборе Форд Эксплорер 2018 обзор материалов довольно широкий – это может быть кожаный салон, панели из мягкого пластика или глянца, разные виды текстиля.

Особенности экстерьера Форд Эксплорер

Форд Эксплорер 2018 – высококлассный кроссовер, который оснащен небольшой головной оптикой простой формы, массивной радиаторной решеткой, с довольно сложной конструкцией, а так же дутым кузовом. Именно кузов делает внешний вид автомобиля дорогим и изысканным. На переднем бампере – ряд противотуманных фар, а для воздухозаборник расположен внизу машины.

Благодаря множеству граней, оригинальности декора, сзади машина тоже выделяется на дороге. Все машины любой комплектации производятся с двойной выхлопной системой. Экстерьер автомобиля Ford Explorer 2018 действительно оригинальный и стильный, большой кроссовер ярко смотрится и позволяет водителю почувствовать настоящий комфорт.

Описание Форд Эксплорер – комплектации

1. XLT – базовая комплектация Форд, которая отлично оснащена всем необходимым. Крутящий момент проходит с использованием обеих осей и специальной интеллектуальной системы. Для заведения мотора достаточно нажать на кнопку, бесключевая система очень удобна, а в сам салон могут комфортно сесть семь взрослых людей. Электропривод и подогрев сидений, климат контроль и высокий уровень безопасности движения, круиз контроль позаботиться о том, чтобы скорость была ровной, а диодные лампы создадут стильный внешний вид машины. Колесные диски – 17 дюймов;
2. Limited – это улучшенная комплектация, но та же сборка, производитель увеличил колесные диски до двадцати дюймов, на крыше авто теперь есть люк, рулевая колонка может похвастаться электрическим приводом, а вот педальный узел водитель сможет настроить под себя. Отделка в Limited перфорированная, передние сидения снабжены вентиляцией. Форд эксплорер комплектации этой категории дополнился памятью водительского сидения, подогревом заднего ряда и обновленной аудиосистемой;
3. Limited Plus – еще более дорогой и модернизированный вариант. Она дополнена датчиками дождя, системой оповещения о наличии помех в слепых зонах, круиз контролем, который может притормозить в случае опасности столкновения. Автоматическое переключение ближнего и дальнего света облегчает езду, подогрев и электрическая регулировка доступна не только для водительского места, но и пассажиру.

В любой из этих комплектаций Ford Explorer заслуживает места в рейтинге лучших внедорожников.

Недостатки Форд Эксплорер

Если рассматривать плюсы и минусы этой модели, то можно однозначно сказать – положительных моментов в разы больше. О комфортном и крупногабаритном Ford Explorer отзывы владельцев только хорошие. Некоторые выделяют неудобство за счет большого размера машины, но это естественное следствие огромного пространства в салоне и багажном отсеке. Этот автомобиль оценят те, кто любит массивные, сильные машины, которые можно использовать, как для деловой поездки, так и для перевозки грузов и больших вещей.

В целом автомобиль Ford Explorer 2018, имеет множество преимуществ – он является безопасным, удобным и вместительным, а благодаря большим габаритам позволяет владельцу использовать его в самых разных целях.